Diario las Américas. [volume], October 22, 1958, Page PAG. 10, Image 10

About Diario las Américas. [volume] (Miami, Fla.) 1953-current

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Bu<* tiempA, «t j«mw»L «M temporal»»#» 4»
alrededor de 80 grados. Viento* moderados de Mi
20 millas por hora.
Valiosa Donación
Historia del Gobierno Colonial Español en
Lima Regalada a la Universidad de Miami
Lujosa Colección de Libros Entregaré la International Petroleum
La historia pormenorizada
del gobierno colonial español
en Lima. Perú, desde su funda
ción en 1534 hasta el año 1620
estara al alcance de los estudian
tes e investigadores de la Uni
versidad de Miami degde hoy
miércoles.
Los 18 tomos que contiene
este precioso documental his
tórico. empastados en cuero ro
jo son un regalo que hace '*l
—:
BENJAMIN GUERRA
Cubano Asignado a
Curso Especial en
la Fuerza Aérea
El joven cubano Benjamín J.
Guerra, de la Fuerza Aérea de
los Estados Unidos, ha termina
do la primera fase de su en
trenamiento militar en ia Base
Aérea de Lackeland, Estado de
Tejas, y ha sido seleccionado
para asistir a un curso de en
trenamiento técnico para Es
pecialista en Provisiones, en la
Base Aérea de Amarillo, Texas.
El joven Guerra, quien ter
minó su bachillerato en el Cole
gio Baldor. de La Habana, es
hijo de la Sra. Alicia M. López,
residente en el No. 138 N.É,
de la calle 26. Miami.
Guerra ha sido seleccionado
para ese entrenamiento espe
cial, después de pasar rígidas
pruebas en las cuales sé deter
minó que cuenta con aptitudes
especiales para desempeñar
puestos importantes en el ra
mo de las provisiones. Conti
nuará su entrenamiento militar
y de aviación al mismo tiempo
con el curso de especialización.
PUBLICO INVITADO A
EXHIBICION DE ARTE
EN BISCAYNE BLVD.
Una invitación al público en
general ha sido hecha por la
“Miami Artists School and Ga-
Uery” del 7029 Biscaye Bou
levard, para el sábado, 8 de no
viembre, como culminación de
la Semana del Arte Nacional.
Obras de arte tanto de estu
diantes como de maestros se
rán puestas en exhibición, tan
to e el Departameto d Art
diates como de maestros se
rán puestas en exhibición, tan
to en el Departamento de Arte
Comercial como en el de Bellas
Artes. Una sección especial pa
ra exhibir trabajos de niños ha
sido incluida.
Películas sobre arte, desde clá
sico hasta moderno, que duran
hcra y media, serán presentadas
a las 4:30, 7:30 y 9:00 P.M.
Maestros, clubs y organizacio
nes interesadas en el arte han
sido invitadas a asistir a esta
reunión artística. Se servirán
refrescos de las 4 a las 11.
Niño de Seis Años Muere Bajo las
Ruedas de Autobús en Coral Gables
La ola de accidentes de au
tomóvil sigue su curso. Una de
las victimas más recientes ha
sido el niño de seis años Jimmy
Bichopric, que fue aplastado por
las ruedas del ómnibus de la
linca de Coral Gables en la es
quina de la calle Saldano y Er
win Road, en esa ciudad.
Hacía poco que sus padres le
habían permitido ir solo a tomar
el ómnibus para el colegio.. Pe
ro la inquietud y tal vez la inex
periencia, le hiñeron victima
de! terrible accidente.
(uando sus compañeros hu
bieron montado en el ómnibus,
Jimmy no pudo hacerlo. Tenía
que recoger unas moneditas que
se le habían caído al'suelo. En
tonces corrió a alcanzar el óm
nibus y fue atrapado por las
Alma Mater de Miami la Inter
national Petroleum Company,
subsidiaria de la Standard Oil
Company de Perú y Colombia.
La entrega de estos volúme
nes tendrá lugar a las 11 y me ;
dia de la, mañana de hoy miér
coles en el despacho del Presi
dente de la Universidad, Jay
F. ¡W. Pearsón Hará la dona
ción personalmente el señor Mi
chel L Haider, presidente dé
International Petroleum cuyas
oficinas están übicadas en Co
ral Cables.
Acompañará al Sr. Haider,
durante la breve ceremonia de
entrega en la oficina del Rec
tor, Mr. John K. Olfield, cón
sul general de la International
Petroleum, y Robert E. Kings
ley. director de relaciones pú
blicas.
Los libros comprenden las
actas capitulares de Lima. Se
trata de una edición especial
limitada, que publicó en 1935
a 1955 el gobierno perua -
no. para conmemorar el cuarto
centenario de la fundación de
Lima (1534-1934).
Lima es llamada “La Ciudad
de los Reyes” y fue original
mente la sede del gran imperio
inca. Después de la conquista
de Perú por Francisco Pizarro
(1531-1535) Lima llegó a ser el
virreinato más famoso del Nue
vo Mundo.
Los historiadores de la Uni
versidad de Miami consideran
el obsequio como una importan
te contribución al conocimien
to de esta etapa de la vida de
América, porque las actas con
tienen reseñas cotidianas de los
sucesos de aquél gobierno, por
casi un siglo.
A continuación se ofrece una
descripción más detallada de lo
que constituye esta valiosa co
lección y lo que contienen sus
páginas.
LIBROS BE CABILDOS . DE
LIMA
Edición patrocinada por el
Consejo Provincial de Lima e
iniciada en 1935, con ocasión
de celebrarse el Cuarto Cente
nario de la fundación de la ciu
dad.
La colección recoge toda la
historia' del Cabildo o muni
cipalidad de Lima, desde la fun
dación de esta en 1534, hasta
el. año 1620 inclusive, con ex
cepción de . jos años que van
desde 1541 a 1543. desapareci
Para Turistas
Facilidades de Transporte y
Alojamiento en el Condado
Tres Nuevos Hoteles en Miami Beach y
Varios Moteles Construidos en Miami
Habrá abundancia de trans
portes y de alojamiento en los
hoteles para los turistas que
vengan a Miami esta tempora
da invernal.
La Comisión estatal de hote
leros y restauranteros informó
el lunes que durante los prime
ros seis meses del año en curso
se han invertido más de 46 mi
llones dé dólares en cónstruc
cionés y. renovaciones con miras
a mejorar el alojamiento de los
turistas.
Y las lineas aéreas, ómnibus
y ferrocarriles expresan que
.contribuirán en la medida de
sus fuerzas a un servicio más
rápido y mejor para todos los
turistas que traten de abando
nar los helados parajes del nor
te, rumbo al caliente rincón de
la Florida.
Aparentemente, ya comenza
ron a viajar hacia el sur algu
ruedas traseras que lo mataron
instantáneamente.
Deja dos hermanitos, uno de
10, Bobby, y otro de 4, Bruce.
La madre llora inconsolable, y
el padre, Mr. Karl Bishpric, lí
der cívico y hombre de negocios,
pa.ece ahondado con el golpe,
mientras la ausencia de Johnny
se hace sentir en el hogar de
ambos 740 Coronado, Coral Ga-
Jales. ..
El chofer parece no haber te
nido la culpa de este desgracia
do accidentes. Se nombra Eral
riowa’-d Hover, de 32 años, y ve
cino de 11472 S W. 190 Street.
.Dicen que lloraba al saber que
su ómnibus dejó muerto al pe
queño Jimmy, y que repetía in
cesantemente: "Yo no lo vi, yo
ifó lo vi . .
Diario Laé&merícab
dos por contener testimonios
soore la rebelión de los vecinos
de Lima con Almagro el Mozo
y contra el Gobernador Pizarro.
Lo? tomos I (1534-39), II
(1544-46), 111 (1548-53-, IV
(1553-57), V (1557-61), y IV,
VII, VIII, y IX 1562-83) fue
ron descifrados por el paleógra
fo norteamericano Mr. Bertrand
T. Lee, habiendo sido continua
da la obra iniciada por éste por
el Secretario dé la Municipali
dad de Lima, Dr. Juan Brom
ley, quien ha publicado los to
mos XI al XIII, último apare
cido hasta la fecha que compren
de los años 1583 a 1620.
VALOR HISTORICO DE . LA
COLECCION
El historiador Dr. Raúl Po
rras Barreneches, una de las
más altas autoridades de la his
toriografía peruana de la Con
quista y la Colonia, considera
los Libros de Actas de los Ca
bildos, tanto de Lima como de
las demás ciudades del Perú
“como fuente importantísima
de documentos para la historia
colonial”'. El Cabildo, escribe
Porras, “gobernaba a la ciudad,
dirigía los negocios de ésta y
reflejaba los momentos de pros
peridad, de .lúbilo, de pesadum
bre o de duelo de los poblado
res.”
El distinguido historiador y
polígrafo Dr. José de la Riva
Agüero, ya desaparecido, escri
bió por su parte, que los ana
les del Ayuntamiento limeño,
son documentos capitalísimos
para el estudio del pasado pe
ruano. Unicamente en vista de
ellos pueden apreciarse con cer
teza y justicia los sucesos de la
antigua .Liip*. y del Perú colo
nial. “En efecto, las actas de los
Cabildos de Lima, además de
instruirnos sobre el crecimien
to de la ciudad y sobre sus or
denanzas, gremios, autoridades
etc, nos trasmiten el eco de
los acontecimientos políticos de
la capital y de todo el país, ya
que el Cabildo, como escribe
Riva Agüero, fue la cuna de la
autonomía y el germen del es
píritu de la independencia en
América Latina.
En grandes bibliotecas de
Estados Unidos se conservan al
gunos originales de Libros Ca
bildos del Perú. Por ejemplo,
en ia Biblioteca del Congreso
de Washington se hallan los Li
bros del Cabildo de Huamanga
(Ayacucho) y Chachapoyán y se
sabe que el Libro primero de
Cabildos del Cuzco se encuen
tra también en una biblioteca
norteamericana.
nos entusiastas. Según una en
cuesta llevada a cabo en las es
taciones de bienvenida situadas
en algunos puntos de la Flori
da. se nota un aumento en el
número de turistas rumbo al
sur.
La Comisión de Fomento de
la Florida dijo que una de las
predicciones más difíciles era
saber cuántos turistas pasarán
la temporada invernal entre no
sotros. El año pasado se espera
ba un número “record", pero
un invierno bastante frío por
aquí frustró los más lisonjeros
planes.
También ha sufrido el presu
puesto turístico este año. Se ha
reducido en un S por ciento
para economizar y tuvo que ad
quirir espacio para anuncios a
un precio superior en un 3 por
ciento al año pasado.
Las cifras de hoteles y restau
rantes registran un aumento de
584 apartamentos, 16 hoteles,
176 moteles y 312 restaurantes
construidos o remozados duran
te el período de enero a julio de
1958.
En Miami Beach abrirán dos
nuevos hoteles, uno en Jaek
sonville, así como renovaciones
en todas partes. Habrá 12 nue
vos moteles en St. Petersburg,
algunos nuevos en la ciudad de
Miami y por lo menos 2 en Tam
pa.
Una línea aérea, la Eastern,
declaró que aumentaría sus ser
vicios en un 20 por ciento, aña
diendo 23 aviones a sus lineas.
Y la Northeast Air Lines añadi
rá 10 nuevos aviones a su linea
N.Y,—Miami.
La Seaboard Airline Railroad
añadirá 10 coches de líneas ae
rodinámicas a sus servicio, y ca
si todas las empresas de ómni
bus, ferrocarriles y aviones da
rán viajes fletados eon recorri
dos especiales para loe turistas.
Miami Sprtags, Fk., MIERCOLES 22 de Octubre de 1958
Gobierno Metropolitano Para
San José, Costa Rica
Radar and Associates de Miami Firman
Contrato Para Trabajos de Ingeniería
La encantadora ciudad de San
José, capital de la hermana Re
pública de Costa Rica, también
disfrutará de un Gobierno Me
tropolitano.
Una firma de ingenieros de
Miami tendrá a su cargo la tarea
principal de este proyecto.
El director del Nuevo Insti
tuto Nacional de Vivenda y Ur
banismo, Rodrigo Carazo Odio,
firmó esta semana un contra
to con la firma Rader and As
sociates. dedicada a trabajos de
ingeniería y arquitectura, para
trazar los planos del acueducto,
sistema de tratamiento y distri
bución de aguas, que se instala
rán en San José y sus poblados
circunvecinos.
Earle M. Rader, socio princi
pal y jefe ingeniero, expresó
que ya han comenzado los estu
dios preliminares para la ins
talación del sistema de acue
ductos para servir una pobla
ción de 250,000 almas. La pobla
ción costarricense aumenta rá
pidamente y este proyecto per
mitirá una expansión continua,
según explica Mr. Rader.
Para supervisor de las tareas
se ha designado a Robert A.
Cuevas, del personal de la fir
Deja $400.000 en Dade County
Matrimonio Muerto en Georgia
Los señores Mr. y Mrs. R.
Warner Ring, muertos el 7 de
junio en el vecino estado de
Georgia victimas de un choque
de automóviles, que también
costo la vida de sus dos hijos,
dejaron bienes por valor de
$400.000 según los registros de
la propiedad del Condado.
Los bienes de Ring se calcu
lan én $327.011 y según las dis
posiciones de su voluntad y de
las leyes de la Florida, dichos
bienes irán a manos de un her
mano, John Ring y tres her
manas, informa el abogado de
M’.ami Driimmon Paul.
Los bienes de $53.579 perte
necientes a la señora Ring, se
rán divididos entre cinco her
msros y cinco hermanas, resi
dentes en Ohio y Arizona.
Además, todo» los herederos
Sigue en Trámite Problema
de la Huelga de Autobuses
Pago do Sobre-tiempo aún Punto Difícil
Las negociaciones para con
jurar la húelga de ómnibus lo
cales, y llegar a un acuerdo en
tre obreros y patronos, sigue
su curso en Miami, donde se ha
ría sentir con más fuerza el pa
ro obrero.
El oficial de los obreros sin
dicados. W. H. Whitt, de Atlan
ta, y W. O. Frazier, líder de los
guagüeros de Miami, se reunie
ron con el señor Max Swann,
presidente del comité cívico que
recomendó las medidas para una
posible solución del problema
planteado por los obreros.
“Haremos todo lo que esté a
nuestro alcance por evitar la
huelga” dijo el dirigente Whitt.
Nadie conoce mejor que yo lo
dañina que es una huelga de
ómnibus.
Posteriormente se reunieron
los dirigentes obreros eon los
funcionarios de la empresa Mia
mi Transit Company y Miami
Beach Railway Company.'
El problema del pago por
tiempo extra de trabajo, parece
Encuentran « Niño
Desaparecido por
Diecinueve Horas
Un niño de nueve años, Dan
ny Pace, se extravió por varias
horas, con una bicicleta que se
hahia encontrado abandonada
en un solar
Por fin apareció, después de
19 horas, cuando el administra
dor de una botica Whelan, sita
en 7901 NE 2 Avenue, lo vio en
acütud de abandonado, y lo in
vitó a entrar y comer algo.
El muchacho vive en la sec
ción Northwest con su mamá,
Mrs. Dan Pace, 3100 NW 96 St.
Dice la madre que ella lo re
ganó porque se encontró la bi
cicleta y no quería devolverla, y
que ésto posiblemente provocó
en el niño la decisión de salir a
la aventura.
Ya cuando el muchacho apa
reció, su mamá había moviliza
do a la policía en busca del
mismo. El niño confiesa haber
se extraviado cuando, después
de rondar algunas horas en su
bicicleta, se hizo de noche y no
logró ver bien por dónde anda
ba. La policía por su parte
había revisado algunos sitios de
posible peligro para el niño, co
mo el Canal de la calle 103.
Una aventura que servirá a
Danny para tomar las cosas con
•alma otra ves.
i ma dedicado a cuestiones de
acueducto e ingeniería. Samuel
T. Drew, jefe del proyecto, se
encuentra actualmente en San
I José y pasará a Miami a inter
! valos.
Rader y sus ingenieros recorrie
ron en avión, hace algunos días
la región costarricense con Ca
razo y la junta directiva del I.
N.V.U., para inspeccionar desde
el aire la zona que será servida
por el acueducto y los sitios mon
lañosos circundantes donde se
instalarán las reservas pluviales.
Mientras tanto, el Cónsul Ge
: neral de Costa Rica en Miami,
Rafael Castro Canas, expresó su
satisfacción de que una firma
de Miami haya obtenido el con
trato y que la responsabilidad
del programa de acueducto se
le haya asignado al Instituto Na
cional de Vivenda y Urbanismo.
Asimismo expresó el señor
Cónsul de Costa Rica en Miami,
que tiene grandes esperanzas
en la efectividad del INVU y
que el señor Carazo. su direc
tor, tendrá pleno éxito. El Sr.
Carazo es antiguo compañero
de colegio del señor Cónsul Cas
tro Canas.
tendrán participación en los
bienes de los hijos de Mr. Ring,
John Marshall Ring y Michael
Warner Ring.
Pero Paul, el administrador
de los bienes de los menores,
dice que sus herencias son de
¡ poca monta
Nipguna de las tasaciones in
cluye posible reclamación de se
guros a causa del accidente.
Paui dirigirá las reclamacio
nes por el accidente de Georgia.
John Ring, hermano del extin
to contador, es el albacea en
nombre de los padres.
El juez de Dade County, M-
Frank Blanton, denegó la peti
e ón de los representantes de los
hermanos de Mrs. Ring, de que
dos de ellos fueron designados
administradores de los bienes
de los menores niños.
tiempo extra de trabajo, parece
ser el punto más escabroso de j
las negociaciones. Los obreros j
quieren que el sobre-tiempo co- ¡
mience a las 40 horas, pero la
proposición del comité sugiere
que sea después de 44 horas.
Según se dijo en otra edición
del Diario, el aumento sugerido
por la Comisión Cívica es de
$1.77 a $2.00. La Comisión Mu
nicipal de Miami (Ayuntamien
to) escuchará a los obreros en
una reunión hoy miércoles. “Una
vez que hayamos escuchado a
las partes convocaremos a una
sesión, la semana que viene, pa
ra tomar acuerdos sobre el asun
to, declaró el alcalde de Miami
Robert King High.
Los obreros de los ómnibus
y la propia empresa de Miami
Transit Company parecen no
estar de acuerdo con subir el
pasaje a 18 centavos solamente.
Y esta negativa traerá quizá
como resultado una serie de
discusiones, y eventualmente
ojalá no— el aumento a2O cen
tavos para el público.
Estiman tanto los guagüeros
como los empresarios, que el
proceso de cambio donde hay
que devolver tres centavos suel
tos. es un engorro permanente,
y trae demoras tanto al ómnibus
como el público.
Todo parece indicar que será
un nickel (5 centavos) la suma
que habrá que aumentar a cada
pasaje, de acuerdo con rumores
sin conformar, según se discutió
en las últimas reuniones de los
empleados de ómnibus.
Los planes originales, tal co
mo fueron presentados por el
Comité Civico, han sido algo al
terados últimamente.
UNA DECADA DE PROGRESO
MARCO MIAMI EN 1956
La ciudad de Miami ha reci
bido la bendición de nuevos
negocios en los últimos diez
años terminados en 1956, como
ninguna otra ciudad de los EE.
UU. de tamaño similar, según in
forma el Departamento de Co
mercio del Gobierno.
Entre 1946 y 1956 se añadie
ron a Miami 10,512 estableci
mientos. En 1946 había 9,277
comercios, lo cual quiere decir
que el aumento fue superior al
100 por ciento en diez años.
Durante ese período aumentó
el número de empleados en Mia
mi, de 110,451 a 224,696.
Plan Para Economizar
Hasta 4 Millones en
Obras Del Aeropuerto
Comisionados Recomiendan Préstamo al 4 por Ciento y Abandonar
el Plan de Refinanciamiento de Sesenta Millones de Dólares
Los representantes de dos
grandes firmas de corredores de
bienes y valores dijeron a dos
comisionados del Gobierno
Metropolitano, Alexander Gor
don y Arthur Patten, que el di
nero para cubrir las necesida
des inmediatas del aeropuerto
podría obtenerse mediante un
préstamo a tres años y a un in
terés probable de 4 por ciento.
Los representantes de la fir
ma recomendaron vigorosa
mente que el condado manten
ga su actual plan de bonos pa
ra el aeropuerto y que no haga
LICENCIAS MAS COSTOSAS Y
EXAMENES MAS FRECUENTES
PARA LOS QUE GUIAN AUTOS
Los vendedores de automóvi
les de la Florida apoyaron un
programa completo sugerido por
el Citizens Committee on High
way Safety, que solicita aumen
tar el precio de las licencias
para manejar y exámenes más
regurosos para los choferes.
J Edwin Larson, tesorero del
estado y presidente de la co
misión pro seguridad en las ca
rreteras, expresó a los conven
cionlstas vendedores de automó
viles que el problema más gra
ve que encara el pueblo de la
Florida es la muerte, las mu- j
Llamones y los daños ocasiona
dos en las carreteras, por los
accidentes de automovilismo.
El comité presidido por Lar
son solicitó aumento en el pre
cio de las licencias para mane
jar, a fin de ayudar a pagar un
patrullaje más intenso de las ca
rreteras y para reexaminar a los
que manejan, cada tres años.
HALLAN CUERPO DE SEftORA
SUICIDA EN SOLAR YERMO
En un solar yermo apareció
el cadáver de la señora Dorothy
Fink, de 35 años, quien parece
haberse suicidado, por las se
ñales que hay en su cuerpo y la
presencia de una pistola cali
bre 38 a poca distancia de su
cuerpo.
Uenía al parecer tuberculosis
y se quejaba de su enferme
dad. Había desaparecido de su
hogar desde el 10 de octubre,
fecha en que parece que se
disparó el arma y quedó iner
me en el solar.
Vivia ía difunta en 6284 E.
Calle Quinta, Hialeah. Deja viu
do a su esposo Bert Fink, y huér
fano a su niño de 4 años.
El cadáver lo descubrió Mr.
Charles Rice, de 70 años, veci
no de 640 E. Avenida Quinta,
H^leah.
Una Alternativa
Desegregar o Abolir las Escuelas Públicas
en la Florida, Declara Fiscal Ralph Odum
"El Momento de la Verdad se Acerca Rápidamente," Dice
El fiscal asistente del estado
de la Florida Ralph E. Odum
declaró que los estados meri
dionales de los Estados Unidos
tienen sólo una alternativa en
la dolorosa crisis de la integra
ción escolar —desegregar o
abolir las escuelas públicas.
En su discurso pronunciado
en Pensacola declaró Mr. Odum
que estaba convencido de que
la Corte Suprema no estaba
preocupada por la integración
como asunto primordial, así co
mo tampoco con la preservación
de las escuelas públicas o con
el futuro de la educación pú
blica o con el bienestar del
sur-
En el almuerzo al Club de
Leones expresó el Fiscal Asis
tente que la suprema corte es
taba "únicamente preocupada
con la cuestión de la suprema
cía” sobre los estados. Añadió
que eso quedaba plenamente
indicado en la acción de la
Corte Suprema en la disputa
de Little Rock.
Declaró que “el momento de
la verdad se acera rápidamen
te” y que la ley de Florida so
bre asignación de alumnos se
ría próximamente castigada a
menos que algunos alumnos de
color sean asignados a escuelas
blancas.
Señaló la discutida ley que ya
ha sido puesta a prueba en los
condados de Pade y Palm
Beach.
“El gobernador o cualquier
líder estatal que le diga al pue-
EL TAMAÑO DE LA FLORIDA
La Florida tiene una extensión territorial de
58.560 millas cuadradas. De los otros seis estados
del sudeste, sólo Georgia es mayor en tamaño, aun
que por una corta diferencia de 316 millas cuadra
das. Le siguen en extensión Carolina del Norte con
52.712 millas y Carolina del Sur con 31.055 millas
cuadradas.
refinanciamiento para incluir
una calzada por los cayos.
El señor C. C. Hardwick, de
la firma Smith, Barney y Com
pañía, expresó que los présta
mos a largo plazo son más onero
sos que jamás lo han sido en
los últimos 25 años.
“No veo razón añadió Har
dwick para que ustedes no
puedan cubrir las necesidades
! del aeropuerto según el actual
i contrato de los bonos”.
Otro corredor, Robert H. Cook
encargado de las operaciones en
!la Florida a nombre de B. J.
Van Ingen Inc., dice que po
drían emitirse pagarés tempo
rales para finalizar las obras del
aeropuerto, dejando la vía abier
ta para volver al mercado de los
bonos cuando sea más favorable
éste.
Según expone el comisionado
Mr. Gordon, los nuevos comisio
nados fueron advertidos de que
era imposible hacer arreglos de
financiamiento fuera del nuevo
plan dé emisión de bonos, al
cual no quedaba otro remedio
que aprobar. Este plan repre
senta una emisión de bonos por
valor de más de 60 millones de
dólares.
..Agrega Mr. Gordon que se
gún pudo averiguar, nadie en
la Comisión se había tomado la
molestia de hacer indagaciones
en los bancos o entidades fi
nancieras del área local hasta
el momento en que él lo hizo,
enterándose de que ello era per
fectamente posible.
Gordon leyó en alta voz una
carta de la firma de ingenieros
Howard, Needles, Tammen y Ber
gendoff, la cual expresa que las
actuales obras de construcción !
facilitarían una pista adecuada
para aviones “jets” por un pe
ríodo no mayor de dos a cinco
años.
Añadió Mr. Gordon “Encuen
tro que vamos a tener una era
de “jets” muy costosa y no pa- ¡
Sigue en Aumento lo Recaudado
Para el Fondo Unido de Caridad
Los empleados públicos de
Miami y municipios vecinos han
contribuido con 58 mil dólares
al Fondo Unido de Caridad has
tai el presente según se infor
mó en fuentes autoridades.
Hasta el presente la campaña
alcanza hasta un poco más de
medio millón de dólares recau
dados.
Los informes aún sin termi
nar, indican que el personal ci
vil de carácter federal, estatal,
condal y municipal, así como de
ios empleados de la Universidad
de Miami, hizo subir lo recau
dado a $74.953 El obietivo final
es $317.000
West Miami, North Miami y
blo que podrá preservar las es
cuelas públicas segregadas, pese
a las disposiciones de la Corte
Suprema, está embaucando a sus
oyentes” —añadió Mr. Odum.
El pueblo debe estar entera
do y debe hacerse todo esfuer
zo por hacerlo comprender que
a la postre su selección está li
mitada a escuelas públicas in
tegradas o nada de escuelas pú
blicas.”
Añadió que la respuesta no
consistía en dinamitar escue
las. “La violencia no podrá pre
servar la segregación.”
El método más práctico para
manejar los problemas de la
educación, en caso de aboliese
las escuelas públicas, agregó Mr
Odum, sería mediante un plan
de matrículas.
“Estimamos que este sistema
resistiría las actuales pruebas
legales prescritas por el Tribu
nal Supremo, sino le cuelgan
apéndices legislativos en cuan
to al dinero de esas matrículas
como no sea prueba de asisten
cia del niño a una escuela acre
ditada” agregó Mr. Odum.
Dijo además que los políticos
deben dejar de utilizar el tema
de la segregación como tema
electoral.
Añadió el fiscal asistente del
estado, que hay una considera
ble mayoría de blancos y ne
gros padres de familia en la Fio
rida, que deseen mandar a sus
niños a escuelas segregadas y
que a los mismos debe permitír
seles eso*
rece sensato entorpecer la ca
pacidad de préstamos de aero
puerto utilizando sus ingresos
en planes dudosos de carrete
ras en los cayos”.
También coincidió con estas
declaraciones el otro comisio
nado de nueva promición, Ar
thur Patten. quien dijo:
“Estaríamos comprometiendo
todo lo que hay en la Autoridad
Aeroportuaria, con cargo a los
ingresos del aeropuerto, desti
nado a la Venetian Causeway,
en favor de la calzada de los
Cayos, poco segura”.
Según Hardwich, de la firma
de corredores Smith, Barney
and Company, su firma, al pre
parar al contrato original de
emisión de bonos en 1954, en
virtud del cual se hacen las
obras actuales del aeropuerto,
incluyó cláusulas protectoras pa
ra el propio aeropuerto, pero a
la vez incluyó disposiciones pa
ra acometer cualquier proyec
to de fuera que produjera in
gresos para su propio costo,
tal como calzadas. .
Y añade Hardwick: “Nosotros
tratamos de dotar a la Autori
dad Aeroportuaria de toda fle
xibilidad posible, adoptando la
filosofía de la Autoridad del
Puerto de Nueva York, y a la
vez dificultamos el uso de los
ingresos para sufragar proyec
tos poco recomendables”.
El plan de refinancimiento
que se había proyectado, ascen
dente a la suma de 60 millones
de dólares en bonos que habrían
de emitirse por parte del aero
puerto, queda pues francamen
te repudiado por la comisión
especial que integran Alexan
der Gordon y Richard Patten.
Estos dos Comisionados ven
la probabilidad de tomar un em
préstito local de $lB millones,
ahorrando así la Autoridad
Aeroportuaria más de 2 millones
de dólares y eventualmente 4 y
medio millones de dólares.
Florida State ya superaron lo
recaudado en 1957.
West Miami ha colectado
$377 que representa el 137 por
ciento del pequeño municipio.
North Miami (empleados mu
nicipales) contribuyeron con
$2.793. que representa $163
más aue el año pasado.
Aun sin terminar la-cruzada
recaudadora, los empleados de
la Florida aportaron $2.781 al
fondo combinado
El Fondo Unido trata de le
vantar $3.477.000 este año para
sostener más de 50 agencias ca
ritativas. Hasta el presente la
campaña ha logrado $584.583.
Esta “integración voluntaria”
podría servir de ayuda a las le
yes de asignación de alumnos.
Una tercera sugestión consis
te en que la próxima legisla
tura del estado considere un
plan para instalar niños y ni
ñas en escuelas separadas, en
caso de integrarse las escuelas.
Añadió Mr. Odum que esto
eliminaría mucho el aspecto
sexual de las escuelas y calma
ría los temores de que la inte
gración escolar pueda llevarnos
a los matrimonios interraciales
y a la mezcla de las razas.
El plan de matriculas exigiría
una enmienda a la constitución
del estado, dijo también Mr.
Odum. Exigiría que el estado
pague subsidios a los niños de
edad escolar en escuelas priva
das. en forma parecida al siste
ma de colegiaturas pagadas a
centros universitarios para edu
car a los veteranos (G. I. Bill).
Asimismo sugiere Odum que
la Florida y otros estados for
men un acuerdo compacto para
el establecimiento de los dere
chos estatales. Dijo además que
todos los estados tienen interés
en prevenir futuras inervencio
nes de las Cortes Federales y
otras armas utilizadas por el
gobierno federal contra los
poderes constitucionales de los
estados.
“La segregación no es el
único factor que envuelve este
problema y es de primordial
importancia únicamente para
los estados meridionales”, ter
minó diciendo Mr. Mío.