Diario las Américas. [volume], February 25, 1959, Page Pág. 3, Image 3

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Pág. 3 \n\n Senadores Presentarán un
Proyecto de Restricciones
a Importación de Petróleo
Servicios de Aviones
i a Chorro a América
del Sur Tendrá PAA
NUEVA YORK, febrero 24.
(UPI)—La Pan American Wor
Airways' anunció hoy que, a fi
nes de abril iniciará un servicio
con aviones a chorro de Nueva
York a Asunción, vía Caracas,
el que más adelante se extende
rá hasta Buenos Aires.
La empresa utilizará aparatos
Boeing, del mismo tipo que usa
la Pan American desde octubre
en sus vuelos a través del Atlán
tico Norte. Los Boeing desarro
llan una velocidad crucero de
575 millas (920 kiómetros) por
hora y tienen capacidad para 111
pasajeros: 41 de primera clase y
70 de clase económica. .
Será éste el primer servicio
de aviones a chorro ente Esta
dos Unidos y América Latina.
Un mes más tarde, el 29 de
mayo, Aerolíneas Argentinas
inaugurará sus vuelos con apa
ratos británicos “Comet”, tam
bién a chorro, entre Nueva York
y Buenos Aires, que será el pri
mero con ese tipo de aparatos
entre las dos ciudades más gran
des de América.
Pan American explicó que,
por ahora no puede emplear los
boeing en el servicio a Buenos
Aires por vía de Río de Janeiro
y Sao Paulo, porque los aero
puertos de estas dos ciudades
no han sido ampliados aún, de
forma que puedan utilizarlos
esos aviones.
Los comet de aerolíneas, en
—(Continúa en la Página 9)—
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VENEZUELA SUFRIRA GRANDES
PERJUICIOS SI ES APROBADO
WASHINGTON, Feb. 24.
i UPI). — El Senador Ralph Yar
! borough. de Texas, y el Senador
Joseph C. O'Mahoney, de Wyo
: ming. ambos demócratas, se pu
dieren hoy de acuerdo para pre
sentar en el Senado un proyec
to de legislación que trata de
imponer restricciones obligato
rias a la importación de petró
leo extranjero.
El pro.ecto restringiría tam
bién las importaciones de pe
. tróleo residual al diez por cien
' to fie la demanda total del país.
Lo-, do- Senadores han criti
cado al gobierno por no haber
encontrado éste una fórmula sa
tisfactoria de avenencia para
i los petroleros nacionales y las
| compañías que importan petró
leo de Venezuela y del Cercano
j Oriente.
¡ Yarborough dijo que la “inun
j dación por el petróleo impor
tado” ha dejado sin trabajo a
- miles de téjanos y “está causan
j do graves perjuicios a la econo
| mía de Estados Unidos”.
.“An’e la actitud negativa del
gobierno a actuar en el asunto,
I nos vemos forzados a buscar que
la situación se corrija por me
dio de legislación”, dijo Yar
| borough.
El proyecto de los dos sena
| tes facultaría al secretario del
interior a establecer cuotas de
importación sobre el crudo y
1 los productos de petróleo basa
das en la demanda nacional, du
rante períodos de seis meses.
I Las cuotas se basarían también
en la capacidad de las refine
rías de Estados Unidos que im
portan crudo.
Se permitiría importar, a ba
se de cuotas, únicamente a las
refinerías de Estados Unidos
que importan crudo.
Se permitiría importar.-a ba
se de cuotas, únicamente a las
refinerías de Estados Unidos,
sa'vo el caso en que éstas reci
ban el crudo por oleoductos de
una fuente extranjera. Las refi
nerías de las cuotas de Estados
Unidos o podrían importar, por
otra parte, más del 40 por cien
to de la cuota de importación.
O'Mahoney, por su parte, di
jo que corresponde al Congreso
fijar medidas proteccionistas y
oue ia reglamentación del in
tercambio comercial “no puede
dejarse ai criterio de empleados
anónimos del poder ejecutivo
que actúan a puertas cerradas”.
La comisión ministerial de la
presid encía, dará a conocer sus
recomendaciones en cuanto a
un nuevo plan de reglamenta
ción de las importaciones de pe
tróleo el primero de marzo. En
la actualidad, la oficina de mo
vilización civil para la defensa,
se ocupa de hacer un estud : o
del efecto de las importaciones
de petróleo en la seguridad na
cional.
O'Mahoney señaló que. es in
dispensable que Estados Unidos
“preserve su capacidad produc
tiva de petróleo y carbón”.
“La crisis de Berlín debiera
(Pasa a la Pag. 9)
Mejora la Situación de losí
Países y Pagos de Países
de la América Latina en E. U.
NUEVA YORK, febrero 24
(UPI). —Nicaragua volvió a fir
mar en primer lugar en cuanto
a créditos y pagos, en la sexa
Siguen Negociaciones
Sobre Mercado Común
en la América Latina
Por VICTOR YEPES
MEXICO, febrero 24. (UPI)
Expertos financieros de ocho
países latinoamericanos y de Es
tados Unidos, siguien reunidos
en esta capital en negociaciones
preliminares secretas sobre la
creación del mercado común la
-1 tinoamericano.
La reunión es presidida por
Raúl Prebisch. director general
de la Comisión Económica para
América Latina (CEPAL), bajo
cuyos auspicios se realizan ( las.
negociaciones.
En la reunión participan dele
gados de Venezuela. Brasil, Mé
xico, Argentina, Colombia, Chi
le, Perú. Ecuador y Estados Uni
dos así como economista y ase
sores de la CEPTAL.
Los delegados expresaron que.
las discusiones son de carácter
general y no sobre acúerdos
’trascendentale , pero añadieron
que servirán para base de futu
ros acuerdos del mercado co
mún.
Según un informe de la CE
PAL con motivo de la reunión,
América Latina tiene el ritmo
de crecimiento de población más
alto del mundo y está empeña
da en asimilar las técnicas mo
dernas en incesante evolución
y en aumentar su productividad
y el nivel de vida de sus pue
blos.
“El éxito de una buena políti
(Pasa a la pág. 9)
igésima primera encuestra semi
anual realizada por la oficina de
intercambio de crédito exterior
sobre el estado de los créditos y
“"pagos comerciales de los mer
j cados latinoamericanos en el se
gundo semestre de 1958.
Siguen de íerca a Nicaragua,
República Dominicana, las pose
siones británicas y francesas, Su
rinam ' y Antillas Holandesas,
Puerto Rico y Chile.
El informe respectivo fue da
do a conocer hoy por Philip J.
, Gray, director de la oficina, en
c 1 que señala que 19 naciones
i mejoraron su posición en cuan
¡i to a créditos, y cinco perdie
! ron puntos. La mejoría se re
. gístró en el caso de Uruguay
| que ganó 44 puntos y avanzó de
.: “pobre” a “bastante bueno” en
¡ la 'clasificación dp créditos. Co
, kmbia ganó 29 puntos, Chile
, 27 y Costa Rica 15. Haití per-
L dió 26 y Paraguay perdió 15.
En cuanto a pagos, 19 nacio
nes mejoraron, cuatro perdie
. i ron puntos y una no varió. Nue
. | vamente en este caso Uruguay
• fue el que más mejoró propor
.! cionalmente con 20 puntos, y
Colombia ganó trece. Paraguay
y Brasil perdieron nueve y
! Haití siete.
i La encuesta pone de relieve
i que en los países en que hubo
. mejor cumplimiento de pagos se
. registraron condiciones “más li
berales” de crédito. Tal fue la
. respuesta del doce por ciento de
ios miembros de la oficina con
> sultados en cuanto afecta a Chi
s le, nueve por ciento en el caso
. de Bolivia. Colombia y Venezue
. lá. Se acordaron condiciones
, “menos liberales” para nuevos
I créditos consultado; y nueve
. por ciento lo hicieron en el ca
so de Ecuador y Paraguay.
La encuesta va acompañada
—(Continúa en la Página 9)—
MIERCOLES, 25 DE FEBRERO DE 1959 AMERICAS
Toque de Queda Impuesto
en Santa Marta Después
de los Graves Disturbios
Detenido en Río el
Millonario Amigo de
Perón, Jorge Antonio
RIO DE JANEIRO, febrero
24.—(UPI)—El multimillona
rio peronista Jorge Antonio, en
un tiempo testaferro de Juan
D. Perón, fue interro n ado hoy
durante cuatro horas por la po
licía política al llegar a esta ca
pital de /paso para Sao Paulo.
Antonio, que venia de Ma
drid en avión de Iberia, fue de
tenido al descender en el aero
puerto ala 16, e invitado a ha
cer declaraciones a la policía.
A las 20 quedó en libertad y
se le permitió seguir a Sao Pau
lo.
El inspector Alberto Suárez,
jefe de la sección de investiga
ciones de la policía política, di
jo que Antonio había conven
cido a la policía de que estaba
en Brasil por negocios legíti
mos.
Suárez añadió que, las ver
siones de que el millonario ar
gentino iba a Sao Paulo para
gentes peronistas eran “puras
gentes peroni tas eran “puras
invenciones”
El funcionario policial dijo
también que se detuvo a Anto
nio porque, siendo residente de
España, viajaba con pasaporte
chileno.
Agregó que, Antonio había
demostrado que sus negocios
en Sao Paulo están legítimamen
te vinculados con los intereses
de la firma Mercedes Benz.
—(Continúa en Ir Página 9)—
Varios Comercios Asaltados en
Protesta Contra los Altos Precios
BOGOTA, Feb. 24 (UPI).—
El toque de queda se implantó
en Santa Marta, puerto sobre
el océano Atlántico, como me
dida extrema para imponer el
orden después de una serie de
disturbios en los dos últimos
días de la semana y en los cua
le fueron asaltados varios co
mercios.
Santa Marta queda cerca de
Cartagena, el otro puerto sobre
el Atlántico, donde a princi
pios de la semana se registra
ron también turbulentas mani
festaciones públicas y hubo sa
queos y asaltos a varios alma
cenes.
Las autoridades anunciaron
que el orden quedó totalmente
restablecido y el Ministro de
Gobierno Guillermo Amaya Ra
mírez dijo que la calma es to
tal en esa ciudad. Igualmente
declaró que, el toque de queda
será una medida transitoria
Los disturbios estallaron a
raíz de la manifestación de pro
testa contra la carestía de la vi
da. El primer día de manifesta
ción, se arrojaron piedras so
bre las residencias de las auto
ridades civiles de la ciudad.
Ayer al mediodía se produjeron
nuevos disturbios.
Informes llegados d£ esa ciu
dad, indican que tres persona
fueron detenidas acusadas de
haber organizado e invitado a la
manifestación, la cual presenta
ron como una “marcha del ham
bre”. Igualmente se apresó a
José Ignacio Vives, político que
está en pugna con las autorida
des civiles locales
A tiempo que en el fin de
semana se presentaban estos
disturbios en Santa Marta, en
Bogotá transcurría en calma una
manifestación que fue convoca
da para protestar contra el al
za en los pasajes de autobuses
urbanos. La manifestación ha
bía dado lugar a numerosas pre
venciones y a medidas de previ
sión que tomaron las autorida
des, ante el temor de que ocu
rrieran disturbios.
(Pasa a la Pág. 9)
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Ron a 80 Grados Prueba