De? Deuylye ConesponoeM I
«alttmor-, de« Juni 188^
Ein Wort der Warnung.
Dtijentgen Demokraten, welche iu Anbe
tracht der Erbitterung, die uuter deu unab
häligizeu Republikanern wegen der Nomiua
tiou Blaiue's herrfcht, glaubeu, daß fie mit
einem »hölzernen Indianer" oder mit irgend
einer vorkrieg»,eitlicheu Mumie als Bauner
träger siegen können, sollten so rasch, als
möglich, von ihrem Irrthum bekehrt werden.
Die Demokraten im engeren Sinne des Wor
tes haben in fünf Eampagnen dargethan, daß
sie nicht im Stande find, ohne Hülfe zu sie
ben, wie ja auch die Republikaner schon seit
,ehu Jahreu nicht mehr allein siegeu könneu.
Deu Ausschlag giebt seit 1874 das „schmau
tcnde Botum," welches nach der überraschen
den Wiedererwählung Grant's die ebenso
überraschende Umwälzung im oongresse her
beiführte, welches Tilden und Hendrias er
zählte und 1830 wieder einem republikani
sche» Präfideuteu mit einem republikanischen
Eongnfse deu Vor,uz gab. Im Jahre 1882
führte dasselbe wieder eine gewaltige Um
wälzung herbei: eine Än,ahl Staaten, wie
Kansas, Siew-Aork, Tonuecticut, Massachu
setts. gingen den Republikanern verloren,
und im 48. Congresse erhielten die Demo
kralen eine größere Mehrheit, als sie selbst
jm 44. Ecngrefle erlangten.
Wir dürfen jedoch niemals vergessen, daß
wir dikseu Umschwung den unabhäogigeu
St'.mmgeberu verdanken. Der 48. Kongreß
bat jedoch bis jetzt sehr wenig gethan, um
dieses „schwankende Nvtum" ,u befriedigen!
im Gegeutheil war noch heute vor 14 Tagen
die Mißstimmung über die hori,outale
Dummheit Morrisou-TarliSle'S und die ver
tikale Kleinlichkeit Sam. Randall's eine der
artige, daß selbst die enthusiastischsten De
mokraten nicht an einen Erfolg ,u denken
wagten.
Nur die gänzliche Mißachtung des „schwau
kenden Votums" durch den republikanischen
National.Convent, die vou Hamlet, prokla
wirte freche Idee, daß die republikanische
Partei einen „hölzernen Indianer" aus ihr
Ticket stellen und thu erwählen kauu, hat
diesen Umschwung iu der Stimmuug erzeugt,
und es fragt sich jetzt, ob derselbe fünf Mo
nate lang dauern wird. Wenn die Demo
kraten die Sachlage richtig erfassen nnd »er
stehen, dann wohl; wenu fie aber in densel
ben Irrthum verfallen, wie die Republika
ner, und dem „hölzernen Indianer" eine deu
Katakomben der vorkrieglicheu Zeit eutnom
mene Mumie gegenüber stellen, dann könn
ten sie sehr rasch wieder einen Umschwung
in der öffentlichen Meinung erleben, der sie
im November mit Sicherheit deu großea
Salzfluß hiuabschicken wüßte.
Wie wir gleich nach Blaine'S Nominaiion
gesagt haben, ist dessen Eandidalur nicht zu
verachten. CS ist erfreulich, daß die Revolte
gegen ihn unter den unabhängigen Republi
kaner so weitverzweigt uud allgemein ist:
ober bis jetzt ist diese Mißstimmung für bie
Demokratie nur von zweifelhaftem Werthe;
voch keins dieser unzufriedeueu Blätter hat
sich veipflichtet, jeden Demokraten, der no
miuirt werden mag, zu unterstützen, im Ge
gentheil, die meisten verlangen von dem de
mokratischeu gauz bestimmte Ei
genschaften, wenn sie ihu unterstützen sollen.
Cr muß einen nationalen Nameu haben, wie
Blaiue, er muß aber ungleich diesem reine
Hände uud eine reine Vergangenheit besit
zen ! vor allen Dingen muß seine Bergan
gevhei: Gewährleisten, daß er als Präsident
die Reformen durchführt, die man voußlaiue
nicht erwarten kann. Dann aber muß er
gänz besonders iu den Wirthschaftsfrageu
gesund sein ! ein Hartgeldmann ohne Makel,
der uie mit dem Papierschwindel geliebäu
gelt und nie das silberne Äalb umranzt hat,
ein Tarisreformer, aber dabei keiner jener
Freihandels-Zelotev, welche am Liebsten alle
Zollhäuser vou der Erde wegfegten, weil die
seS die Politik vou Calhouu, Hiucey, Howell
Cobb uud Anderen war.
Die Demokratie mag viele Männer haben,
welche tüchtige Präsidenten machen würden,
sie hat nur wenige, auf welche obiges Sig.
nalrment paßt, usd nur diese Weni
gen können in Chicago in Be
tracht kommen, denn nur mit einem
dieser Wenigen, der das schwebende Votum
erhält, kann sie erwarten, im November zu
siegeu
Tie republikanische Partei und die
Einwanderung.
In den Jahren ihrer Macht und ihre»
Glanzes war die demokratische Partei der
Schutz uud Hort d-r Etuwauderer. die Tha
ten March'?, Jngraham'S uud Gouverueur
Wise's sind heute noch nicht vergessen. Die
republikanische Partei versuchte iu deu Jah
reu ihrer Macht uud ihres Glanzes Dasselbe
zu sein, trotzdem fie stark mit Nativisteu-
Elemeuteu durchsetzt war, denu ihre srühereu
Plattformen versäumten uiemals, diesem
eingewanderten Element ein Versprechen zu
machen. Unter Grant'S corrnpter Verwal
tung kam allmählig eiu Umschwung; die
deutschen Republikaner, welche von der Ad
ministration Anerkennung erhielten, wurden
weniger, man begann alle Nativisten - No
tionS zn begünstigen, Temperenz, Prohibi
tion und SabbathSzwang fanden ihre Hanpt
befüiworter unter den Republikanern.
Schließlich ist man dahin gekommen, dem
Geschrei gegen die Einwanderung Nachdruck
zu geben. Vorläufig hat mau sich allerdings
nur gegen die Einführung vou Eouiraktar
beitern verpflichtet, aber man wird jedenfalls
weiter gehen, fobald man genöthigt ist, B zu
sagen.
Dieses Geschrei gegen Einführung von
Arbeitern aus Europa entspricht nämlich dem
Wuusche, die curopäischeEinwanderung über
haupt zn erschweren, resp, allmählig zu ver
bieten, und eine Partei, einmal auf diese
Bahn gedrängt, wird schwerlich zurückwei
chen können.
Da» iialienische Padrone - Unwesen, die
Einführung slovakifcher Bergleute uud Arbei
ter durch habgierige Eorporatioueu mögen
verwerflich sein, aber derartige Lontrakte ge
setzlich verbieten, hieße da» Kind mit dem
Bade ausschütteu. Jedeusalls genügt es,
daß eiu Eoutrakt, in welchem sich ein Arbei
ter aus Jahre lang verpflichtet, für das nackte
Leben zu arbeiten, hier nicht gerichtlich an
erkannt wird.
Wie ganz anders lautete die republikani
sche Plattform von 1864 über diesen Puukt,
nämlich:
„beschlossen, daß die fremde Einwande
rung. welche in der Vergangenheit so viel
dazu beigetrageu hat, deu Reichthum dieses
Landes zu vermehreu uud die HülsSquelleu
desselben zu erweitern, sowie seine Macht zu
vergrößern, vou diesem Laude dem Zu
fluchtsorte der Bedrückten aller Nationen
durch eine liberale und gerechte Politik er
v'vihigt werden sollte."
Tie republikavischeuPlattformen vou 1868,
'72 und '7O sprachen sich ganz ähnlich aus.
In der Blaine'scheu Plattform dagegen
vermissen wir diese Planke gauz. Dagegen
erklärt sich die Partei gegen Einführung vou
Eoutrakt - Albeitern, ob sie nun an» Asien
oder Europa kommen.
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Vlifobetb ». Hilten von Martinsburg. West - «ir-
TodeSfall.
Ss starb am 12. Juni Edgar S. Spiing im S.
Leben»iahre.
d o entschlief
und Tagen. Samt ruh« ihre Asche: D'./Beerd'i!
vom Trauerhause Nr. »»».' »ara«os«»ra»«. au;
<l43> Die trauernden Hinterbliebenen,
ES starb
plötzlich am 11. Juni 1884. Morgenss um 4 Uhr, H.
Ltkar Mogk, M alt. Die Beerdigung findet
Haus« Nr. Z, Vruld - Hill - Avenue, au» statt.
Freunde sind eingeladen. tl4.'!>
Gestorben tn Washington, D. E.,
Am 13 Juni Katharine MüUer, Gattin Frau;
Müller's, im KV Lebensjahre
NerjawmiuugS - Auzeigezs.
? a?e
Vdlttvp üenterking. Gr -Ober-Lhes;
lI4.!) D. W. «och. Gr.--christs.
HSLL. v?org»n. lv llhr, findet in
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Nuschlag.
SuSführullz der Arbeit
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«2IS-»
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Instrument- jeder Itlafse, jedem Gesebmalke und
jedem. Geldbeutel »äffend. AUe unter »oller
fünfjabriger Garantie.
Stelnwah » SSHne'» s .
Gebrüder Hain-«' 1 I 5.^»
». D. Pease t To.'»
Der Berkanf geschieht gegen Baarzahluvg
oder auf Noten,ahlunzeu oder gegeu Mieth
gelb, bis dieses dafür bezahlt.
Erkeln
k) i Wilcox S White'».
gebraucht« Piano» und Orgeln zu au»n«hmend nie
drige« Preisen und unter günstigen Bedingung«,.
Otto Sutro,
>tr» 2G7, WeK»NaltimoreKraße»
ZZruchbänder.
Weingardt
ecn«i>-°n- "st""
GlaS'KisseN'BruÄdäuder.
D-Vvtlt« und iinsachi Leder-Bruchbänder, am 7.
Oktober lijSV patentirt, pir Erleichterung und Radi
kalkur von
Brüchen oder Hernien,
für Männer. Frauen und Kinder jeglichen Sltert pas.
srnd. Dieses Bruchband hat vor allen anderen deu
Vorzug, da da, ElaZtissen ein schle-iter Wärmeleiter
ist, wethalb e» auch von allen Wundärzten der Ber,
Staaten empfohlen wird, Er fertigt auch an aus Be
stellung. wie aus Lager:
Schulter-Bänder,
Uoterleibsbinden,
weiche und Holzkissen-Bruchbänder.
I» arranxirt, damit sein« geehrten Kunden besten» ,u
-friedingestellr find.
»lle Bruchbänder, Bandagen und Instrumente wer
den garannrt, daß fie passen, und aus'» Sauberste und
«est« angeferntze,
» Damen sind Simmer
unter von Nad. Reinhardt Vorhände».
A«trt! Nr. lv, Nord >av-, nahe Baltimore»».,
BaUwwre. Md YW«IS.I3»
Schu kanzeigen.
Bryant^
Stratton
Sadler'S
Kandels - Schute,
Skr. 6 uud 8, Stord'EharleS'Str.
Tag- uud Abeudklafien ietzt im Ganz?.
Zöglinge können zu jeder Zeit beitreten.
Zeder Mann sollte don den s^rderniffen
fie in obiger Anstalt erlangen kann.
«. H. Sadler, Präsident,
Nr. v und S, Nord - Tharle». Straß».
(27V-) Baltimore.
Satsu ä- BurueLt'S
beansprucht die beste Lage;
am Besten geheizte, erleuchtete und durchlüftete
«äle und Klassen-Zimmer;
die bewährtesten uud praktischsten Lehrmetho
den;
die geschicktesten und erfahrensten Lehrer;
den gründlichsten nnd oollständigsten Kursus
der Gclchans-Praxis.
ilbitürietiten geben Geschäftsleute stet» den
Die Lektionen der Tagschnie begannen
Montag, deu 3. September; diejenigen der
Abendschule beginnen am 1. Oktober.
lt/oder"sch:istlich a^
Eaton ck Burnett,
»>ke vaitimore- und «darle»Kr„
<lSft-> »altimor«. Md.
Spezerei-Waaren.
ZMporUrie und eiuheimische
Weiue,
Uiaarren, «rocerie'n, Delicat-ffeu
n. s. w.
K. Tourtnev « «rnder,
Kr. 14, Nord-LharleS-, Ecke Fahette-Str.,
Ecke der TharleS-Straße nnd Nord-Avenue.
Untergröße» und wohlastortirte» Lager von
Weinen, «randie«.
Reise Europa
rantirt werden. <De,.17.11»
Emil G. Kart,
Nr. IS, Commerce-, oberhalb Prattstraßt,
Baltimore, Md.
Importeur
deutscher uud frauzös. Waaren.
Alleiniger Agent für die Ber. Staaten von
G. L 5 M. Bollmann'S
in Bremen nnd Hoya, Deutschland,
'"WtinWgl"'
Prämiirt in London 1563.
Prämiirt in Paris 1867.
Prämiirt in Bremen 1574.
Priimtirt w Hannover 1878.
<Dez2»-)
A. Martini,
Ecke der Gough- und DallaSstrage
(früher „Deptsord.SritzenhauS"),
Das größte, schönste und ans'S Sorzsältigste
assortirte Grocery»
Waaren-Lager tu Baltimore.
UefVrn ein Bischäst jetzt in Balti.
na^Älen^Äeilen der Stadt schnell und pünkt
lich,» befördern.
Wiederverkäufe»'
Beste
Kroeerie» uud andere Waaren.
ilepselweiu, frische Rosiuen,
Koriuthcn, Maudelu,
Uitronen, Aallnüffe,
Haseluüfle
und
au» gute « eine >u baden bei
Lovi» H. Reitz « «rnder,^
Gute frische Hülsenfrüchte, wie Erbsen und
Linsen, ferner Pflaumen,
empfieblt bestell? N. Martini.
<42—> Ecke der Sough- und Dallatstr.
Mehl-Auzeige«.
Wecking s weltberühmte«
Schwarzbrod
(Pumpernickel).
«dolpb Martini,
<Adril2l.lMt> <?-ke «vugb< und Dalla»klr.
.A Q
i
«Stent. Rover - »aljenmebl. «!» »arylt idi,
5Nd Birginier Waizen hergistellt, seiner Rein.
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tag« d>» 11 Uhr Äbents
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Is».4v Morg.—Südlicher Erpreß nach der ..Shenan«
„Ost-Tenne^e-,"
sowie nach veHninster, Rew-Uindlor,
4 Uhr Rachmittag».—Sxpreß»ug nach »rlinzton.Stt,
Hove, P.k-.»ville, Owing»' Mills, St. George », Slyn
don, Aink»durg. New- Linwood^
Smmit^tSburg^ »ham?
b«r-hurg und Shixvrntburg.
5> L 5 Nachmittag».-Lk!ommodl>tion»>ui> nach Nvisa»
bwttchnst-tionen. ' ' Brid,«
.S N »ach N !
" s ll e n» S t ativv
tag» 7.30, s.ks' » S.lS°und
S.SK Nachmittag» und S.bi) Lbendt.
Sonntags—Norgen» und ti.SO Zlbent».
»bend».
Billctur- und «epitck-Ofstc« Ztr. ISS, West. Baltt
»»restrat«. der Nut»». j
H. >k. Hoe»,
<«»-» »«-..BUlet-Agntt! »«.^»schtft«.
KkUimsre - Ohis - Nah«.
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»lvische» d-m Lasten uud West-a
itber Washiagtc-a.
«ox»el-»lieis«l Zaun-v'sede
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«tanlsrd- -oder 7S. Mendian-Z Seit.
Kisch Chicago, Stix.nnati und St. Lout» um 2 mit
v Nh:
Zlach und Detroit um S.<XZ
Uhr Morgen» uns 7.3 V Abend», täglich. Der 7.W
»bendzug ist ein Durchzug nach P'.ttiburg vrit an
Nach »iichmond und dem Süden um 4 4» und V Nd:
Morgii.s täglich, und 2.?i0 Nachmittag» täglich, au»«
und »i»Ü;a Äo?-
Sin», 12.15, 2 5», »4.4S und s Nhr Nachritt
tag», und V.25, »7-M, und 1»>15 Abend».
Nach Washington an Sonntagen: »2 !X>, 4 4tl, »7.30,
«S.Oo i-nd «,1V Tisriitn«, 1.30 und 5 Uhr Nachmit»
tag» und «.2», «7.»v und»v»denet. «Ztern bedm- i
tet Ervreb-ZUg«.
Nach Annavoli» um 7.1 k Morgen». l 2 1S Mittag»
«n Sontagen um S.ltt Mo:.
Nach Wegestaticntn über den HauPtAa»» »« ?.«0
MsraenS. I.LO. 4.2 V und 5.45 Nachin'.ttaos'.md?,?»
Sbendi. Ssnntaq» um t».15 Morgen» unt
und -iachmittaz». g.is
und S.4S Nachm.
Nach der „«henandoah-Sallch-Bah»'
Nach der..Virginia.Äidlaud Bahn" 6,,' iv Morgini
täglich, auSgenominen Ssnntag», und » Uhr Äbend«
An Sonntagen. 4.4 V undS.lV
Uhr Nachm. unt V.2S Abend».
7.ls?ri!'/taglich,
iagüch.^
und »»glich, au»g-.iis«»»«
Lüge treffen t»?lich dom Westen ein um 7.3 V un»
S.M» Morg.. kachln, und 11.1 V Adend».
Abend». " IV.Ni jirrz. u..d k.»l
Bon Frederia und Werkstationen um 7.5 V ». IV.4S
Morg. und 3.SV und ö.ss Abend».Sonntag» um 7so
Morgen» und V.SS Abend».
Von 7.3 V und 1V 4S Morgen» tSglich,
3.2 V Nachm. und V.IV Morg. täglich, ausgenommen
Wae verladen Washington nachßa?t!mö?! um S.vv,
»«.30, v 4V. »B.VV, »B.IV, S.VV und »IV.VS Morg..
12.1 V Mittag», »2.2 V, »2.35, »3.VV, 3.3 V, »4.3<j
4.4 V und »S.3V Nachm., und 7.VV »B.IV, »IV.VV
und Iv.lS »Stern bediutet Expreß-Züge.
Billewren—Nr? lS>!
Tamden-Otatlon und Nr, «I. «.-Broadiva»,
<k. R. Lord, Sen.,Passagier-Agent;
(NovIS.) «. vi. «l-meitt«, Trantdorimtifftt,
Krolie Uennsylvanier Monte.
Doppeltes Geleise. Stahlschieutn. Hübfche
Sceucrie'u. Prächtige AuSgattuug.
Nördliche Ceutral-Vah«.
Tritt i» «kraftam IZ. vtas I»»,«.
Lu»e verlassen valtimore, »ie folgt!
PoiliUß täglich, ausgenommen Sonntag», na»
L-illiamsport, Lock-Haven, Slmira, Watkin»,
Rvchtster und den Niagara-Fällen und ver
bindet sich mitPittidurgund dem Wes!en7.SVßrss.
Ztmitirter
nach JnÜanzvolil^u'nd^St^^^'
Hai'en, Slmira und Wattin». «arge«»,
Harr>»burgerPcrsonenjug täglich, uu«genommen
Sonntag» Nach«,
Westttcher Expreß täglich nach Pitt»burg. Ein.
stag» nach Toledo; verbindet sich nach Chicago
mit Schlaswagzon durch nach Pitttburg und
don Pittiburg nach Chicago B.KV Abend«,
Psst-Sxpretz nach dem Willen täglich mit Schlu!-
Waggon» durch nach Chicago; und verbindet
«ch. auSacnonimen Samstag», mit Srie, Bus
. salo und den Niagara-Fällen ( Samstag» nur
nach Renovo) 11.20 Abi»»
l Parkioner Accommodation IV.3V sriih. 3.3 V, 5.3 V
K.3V und Iv Abend» täglich, ausgen»mmen Sonn
tags nur S sruh, 1.3 V Nackm. und 1V Abends.
Tockehsviller Aecommation !»srllh, 12 Mittag» 2 3»
?!achm, und 8 und 11.3 V Abend». Sonntags nur»
i stlib, 1.3 V Nachm. und Iv Abends.
Nach Hanober unt «etthsburg 7.SV Morgen»
! b Morgen». »u.
»illete nach allen Punktin de» Osten», Norden» und
Westen» find in der Talvert-Station, aus der Nord,
«st-Ecke der Baltimore, und Ealsertstraße und in
der U»u>n-Station zu haben.
Bagage wird von Hotel» und Wohnungen abaeboll
und Contremarlen gegeben, wenn man die «ufträe«
im BUreau aus d-r Nordost.»-!- der B-Uttmor»,
Midtaivertstrab« abgibt.
Baltimore-Potomae-Bah«.
von «al»ert-«totlon.
Sritt tn>raftam»S. Mai»«»«.
Nach Washington um 7 und S.IS Nhr Morgen» S.2V
und S.2V Nachm. u. v.vv Abends täglich,au»genom.
wen Sonntag»; um 4.2 S und 7.36 Borm.. 12.2 V
Mittags, S.VS und 7.16 Nachmittag», täglich.
Nach Pope'» Creek-Linie um 7.VV Morgen» und 4 1»
Nachmittag» täglich, ausgenommen Sonntag».
Nach Annapoii» um 7.3 S Morgens, 12.2 S Mittag»
S.VS Nachmittags täglich, autgenommen Sonniaak
und S.vb Nachmittag», Sonntag».
Nach Richmond und dem Süden um 4.26 Morgen»
t-Mch und Morg. und 3.2VNachm, tSzltch.au».
Nach dem Süden über die..Birg.-Midland.BaSn" u»
4.26 Morgen» täglich; 3.2 V Nachm., S.vv Abend»
täglich, ausgenommin Sonntag»; 7.1 S Sbend» uur
Lur„«> » O. B." um 4.26 Morgin», S.2V Nachm.
und V.VV «bind» täglich, au»ginommin Sonntag».
Nach Norsolk via Potomac-Flubdampser täglich, au»,
ginommin Sonntag», um S.2V Nachm.; via liilaud
i Siaboard Küsten. Dampfer Montag. Mittwoch
Freitag und Samstag um 3.2 V Nachmittag»,
von «nioit-Btatlvii.
Nach «S'bington um 4.36, «.66,7.06, 7.46. V.2(1
V.6V Borm.,l2.svz>ttttaa»,3.vv,z.3v.6.lv u.6 26
Rachut.. 7.26 und S.lO Abend»; Sonntag» um
4.36. «.66., .46. v.kiv vormittag,.l2.3o Mittag,.
».16 und 7.26 Abeno».
Lur„!l!irg.-Ridland-Bahn"«.66früh täglich; 3 ZV
Nachm. und V.IV Abend», auigeiwmmen Sonntag«,
Sonntag» nur »m 7.26 Abend».
Zur ~E. O. B." um «.66 Morgen» täglich, au»,
genommen Sonntag,. 3.VV < limited» und 3.3 V
Nachinittagb und v.lv)»bend» täglich, auAgeusM«
»lach Washington um 7.VV, »"7 45 »Ä«ori».
12.3ti Mittag», 3.56 6.1!» >l. 6.3 V Nachm. u. 7.2«
und ».14 Abend,. Sonntag» um 7.VV un« 7.4»
vorm., 12.3« Mittag» und 6,1 i, und 7.2» Abend».
Nach Rnnapolts uvl 7.4» Morgen» u. 12.3«Mittag»u.
6.1» Nachm. täglich, Sonntag», uul!
6.1» Nachm.
Sbfabr« »0» «asblngton nach valttmor«
um « 6V, S.IS, »,4V und IV.6V Morgins; 1.4 V
«00,4.26,4.4v?1ach»., 5.V0,7.4v,1t>.vv U.11.16
Abend». Sonntag» um 9.4 V und IV.6V Bor«.,
«.vv Nachm., «.VV.7.4V, IV.VV u. 11.16 Abend».
«ba» «. Vuqd, I. R. »ood.
tl-, »eneral-Ma-iager: Len.>Bass..«ger!.
Eisenbahn.
«onütaz, den 18. Rovimder 1883, ansangind.
Lon der P:csldcutstrabeu Station:
«.6V Morgens- nach Philadelphia.
7.66 MorgenS-ErpreßilUg nach Philadelphia, Ber
bindung in Philadilphta mit New Bork.
2.V6 Port leposti Aecomlnodatio»,
Bon der Uuiou Station:
7.V6 Morgens—Postzug nach Philadelphia.
S.IV Morgen,-Philadelphia Sxpreß, Berbindung
mit Slew-Zsork.
V.ZV Morgens—nach Philadelphia und Netv-Dork.
PS?lad"e?phia"l!ndAew°^
12.1 V Mittags-nach Philadelphia und New-Aork.
2.16
4 16 NoSm.-nach Philadelphia und Ntw.?^ri.
dttv^äundÄew-'Kork'.^
7/2 V -""!.
11.56 und 12.6 V Siachts Nacht-Expreß nach Phila
delphia und New-Aorl.
GooutagSzüge:
5.V6 Nachm.—nach Philadelphia und New.Dort,
416 Nachm.—nach Philadelphia und New-Nork.
6.VS Siachm.—Congrisstoniller Erpreß nach Phila.
delphia, New-Aork und Boston. Echias.Uag.
gons bis nach Boston.
7.2 V Abends —Expreß nach Philadelphia.
11.36 und 11.26 Nacht» —nach Philadelphia u. New-
N»rk.
801 l der Talvert-Statioll: -
2.IV Nachm.—Port-Deposit-Accommodation.
6.1 V naä. Oi-ord. Pinn,.
«.KV Dörpen« von President und 7.V6 Morg.
den
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1277-> Sen.-Seichäft»s.: Sen..Pass.-»gt.
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Trat am lMai tn
Trenen täglich aui der i?ort.>venue»>«a«lon
eir : 7.4 V, 8 46 und 1V.48 Uhr srüh, und 3.4 V und
7.12 Abend».
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üoch - Ztave». Klei Long -«rem,
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Tressen um 10.23 Uhr Morgen» und 7.SV »bend«
»in. « «. »vvd, Sen.-Pastagier-Agint.
<IVV ) 0. «. »vr». Trait»»»tt»tt»at.«nsttr
Dampfer - Auzeists«.
Merchanis'
.««SMS? Miners*
Nach Soslzn:
.!>oe»e
Nach Prsvideuce über Newport NewS,
.s W E
Dirnf'ag, den 17. Juni., «achni, l llhr.
Nach Tharleston:
alle süv.sTag« vom Fuße de, langenDockz.Slachmtttaa»
S Uhr.
DirDamp?ir,.McSltlla>>," Sapt. U. W.vlSuv»
Dieser D ampier beiördert keine Passagiere.
Tdoma» W >gr. C. N. N.,
?ame» B. viidrewt, Ägt. S. F. 6 W. N. N„
t 2:!«-) Nr. 43. Sermanstraße.
Dcvrddentseher k?loyv.
Kegelmähige
Z>amps .SchiffaHtt
Vr evi e n an d Ga! Tim o r «
„Weser ' 11. Juni. I I il> 2 Ühr^iachm.
Juni, j 17. Juli '2 llhr
„Siüinbet!," 2. Hui'. ! '24. 2 llhr Ziachm
. Habtburg" ». s 31. Juli 2 Uhr N.,chm'
ind fernerhin seden Mittwoch von Bremen und seden
I. Äajüter
Rund^eis?-
Dies« Dampser befördern die direkte Be.. S'aa?:»-
Post sllrDiutschland.Oestriich-Nngarn, dii Schwei, >c.
Briese und Leitungen werden bi» 12 Uhr Mittag, an
den Äbsahrtstagen im hiestaen Postamt« angenommeti.
Segen Fracht und Passage wende >nii» k!-S »
die Seneral Agenten dir Lini«:
S. Gchumacher » «0n,».,
svkt2V.lll
Norddeutscher LioyV.
direkte H'ost-Pampsschiffsahrt
Bremen und Stew-?)ork
vermittilst der elegaitten und beliebten Post-Damd».
schisse von 7VVV Tonnen und Bvvv Pserd-krait
..Elbe, Neckar '
„Rhein," „Main." ..Donau"
„Salier, „Habsdurg," . Over"
„Gen. Werder." '
' Von New -"?> 0 r'k^
sede» Mittwoch und Sonnabend.
Die Reise der Schnelldampfer von New.
Korl nach Bremen dauert ueun Tage. Paff«,
giere erreichen mit deu Schnelldampfern de,
Norddeutschen Lloyd Deutschland in liedeu
telld kürzerer Zeit, als mit anderen Ltni-a
Passage. Preise.
Von New ?»ort; Bon Bremen
u. 6t5«5
2. «ai«te «,» »>»>>
Ztivischendcer. . z<».
I Kajüte oder
Ä>vts»lnde«e
iu'd""'?? u'"< '
Lliü'/Mlchin'BriMtu N^?>o/!
Oelricb» Tom?.,
. Rr. S. Süd-S.io.straße.
Matthew siechsvn, Nr. !,z. Secondstr.
Hamburg
»5»«» Amcrik.
P«lketsahrt-As«en- Gesellschaft.
Direkte
zweimal wöchentliche Post-Tampsschifffakrt
»wischen
Wew-Porli Kamöura,
terHinreise Vlvmoutb lsür London). Cherdour
isür Paii», und au, der Nückreile Havre <s>.r Pa.
anlaufend, vermut
trist der neuen aus da« Solides!«erbauien und
teste eingerichteten großen eisernen Postdampser der
»Hamburg Amerikanischen Packetsabrt.
Aklieu-Gesellschast.-
Abgangstag«:
Aon New ?)ork:
», Donnerstags uud SonuabendS. ,
Hamburg: Mittwochs und SonaiZaS,
Bon Havre: freitags uud Dienstag,. .
Dies is> die älteste deutsche Linie, wilche den Verkehr
iwilcken Amcnla und Suropa vermitlel!, u -.hre
rühmlichst bikaiinten Tampfschisfe bilden die
einzige direkte deutsche Verbindung
Hamburg. Havre und New-York, «ei K..u>
wben'den " darau zu achten, -aß s-.
«Hamburg-Amerikanische Packetsabrt.
Aktien Gesellschaft«
dieser Linie sprich! der
Umstand, daß sie seit ihrem Bestehen über -
einevtillion Passagierebeförderte
und sich dabei deren vollst« Zusriedenheit erwarb.
Hajüten - unübertrefflich.
Größtmöglicher Eomfort fürZwischendeckS-Pastagiere.
Tie von tieser Linie beförderten Au, Wanderer wer.
den in in dem unter Stantsoberaufucht
siedenden ~«aftle «arde»" gelandei und von da
durch die Agenten der Linie direkt weiter befördert, l»
sie den „Eastle Garden," ivo sie sich unter dem
Schule der Behörden befinden, vor ihrer Abreise nicht
zu verlassen brauchen.
«z- Turchbilleie von irgend einem Platze in Euroii
einem Platze in Amerika zu billigsten Pret.
Die Dampfer dieser Linie nehmen nur eine »laste
v°n«a!Üir»passa«ier-n, unt »war erster Kajüte
deren Preis irotz der wohlbekannte» «onüglichk-li der
Aecoinmodatioil und «erpstegung bedeutend redui.rt
und jetzt aus das Allerniedrigste gestellt worden ist,
Passage. Preise von !»ew-?>ort:
. 1. L6V.
Zwischendeck
Bon Plvmouth nach London fr«i.
Zwischendeck von Europa »18.
Billete sür Hin. und Rückreise zu bedeutend
reduzirten Preisen.
Morgens am
Ti« von di«ser Lini« herausgegebene „Eurovtan
Tourist Sazett«" wird Avplikanlen graii» ,uges-ni>t.
Wegen Pasiage winde man sich i» aus
schliißlich an die General'Pastagi-Zgenten der Linie:
V. v Siiedard ck Go.,
Nr. Gl, Broadway. R.-H»;
Ervedition de« , deutschen «orrefvondenten."
«lcd-Star-^tinie
r.:iK«MO»a ach Antwerpen.
und «war >eden Samstag und llxen ihre
innerhalb «iner Fahrt weniger Stunden von allen in.
ttresianten Eentral-Punktin Ssnttnente an-»
Wie «hsahrtStage find, wie folgt, von New.Bort:
" Samstag, den 14. -,u»i
Bon Philadelphia:
..SwiS-rland."... Mittwoch.den 2S. Rat.
und sonstiger AuSkumt wende man
sich an P«t«r «rigb» Sohne, General-Agenten,
Nr. Ai 7, Walnutstraß«, Phiiatelohi»
»der an den Agentin in Ba!timole
„ , „ Wilhelm «cknauffer,
Nr. 1, Nord-Hollidahstraße «„Deutsche Bank").
Frllhiahr-undSommerFabrvretsi-:
von Niw-Uork und Philadilphta »20;
dillit ?!i«. Bitt usw, ««schließlich.^
ditto ExkurstonSbillit »UV. 1. Kajüti t«iv—»!>v. Sr.
lursion»-Billiti LUV- kivv.
Paffagiere, welche tn Baltimore ihre Billet»
kaufen, erhalten die Sisenbahnsahrt zum Dampser bt»
New-Bork frei. (AprilSS-)
Medertändisch-Amerikanijche
Dampfschiffahrt «esellschast.
Die porHalichen Dampser dieser Lt.
V weiche die Ber. Staaten-Post nach
den Niederlanden desordern, fahren jeden Mittv ch
6us« der Susserstra»,.
Erst« kNV, »weit« »«,; «wilchent«ck na»
Smstettam unt Rotterdam »2«j; Zwischendeck von
Amsterdam und Rotterdam ,2V.
Rhein, der Schweiz, Belzti»
welch« tn Baltimor« ihr« Bill«t«
lauskn, «rhalten dii »isenbahnsabrt »um Tauwter t»
»iew-Kork frei.
». Balttmorer Linie.
Frachtgüter werden täglich an der Wertte der . New.
Bork-Baltimorer Tran»portalion».Ltni«." am i?ub«
de» ?rederickstr..Docks, angenommen.
Wegen Fracht und lleb«rfahrt wende man stch «,
. ?r«d. «hrtver, «oenle .
Nr. 3. Ltghistr.-Werfte.
ai-L i n i e
Fort Monroe nnd »torfolk
und allen Punkten südlich.
Nhr Abends vom Ml'ion-Dock und°um
Eantoner Werste. Ankunft «u Fort Monroe srüh »
Nhr und >u Noriolk und Portsmouth srüh » Uhr.
Billetur: Nl. IS?. Wett.Baltimorestraße.
<Nov2-«j G Brown. Gen.-Bi!I«t-Aqt.
Brafiliauischer Balsam
da» groß« lUdam«riiairisch« Heilmittel gegen vu»e»
und »rtältung, «räune. »Ahma, «auirrd und
«v»rep?«.
gegen «ran».
Er wirkt rasch und sicher!
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»«zdtl«. u.ls.^tra?t"u»»'««»^M«.»,au,