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Freie Presse für Texas. [volume] (San Antonio, Tex.) 1865-1945, May 08, 1882, Image 3

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Ankunft und Abgang der Posten
von und nach San Anton-im
Bia G» O. ir S. A. Eisenbahn.
siornrnt täglich 7 Uhr Abends an und gibt
täglich 7x30 Uhr Vormittags ah, Srnntags aus
genommen.
Eisenbahn - Postfachcn von jenseits Houiion
kommen um 9 Vormittags an und gehen um 5
Uhr Ikgchmittags ab. Schluß der Post unt H
Vorm-trage nnd ZF Nachmittags.
Via Z. u. G. N. Eisenbahn·
Kommt täglich uut 10L Uhr Abends an und
geht um o Uhr Morg. ah. Schluß der Post 5 Uhr.
P o st l i n i e tt :
Frietsrichoburg. Ankunft 12 Uhr Mittags, Ah
gang s Uhr Filtorgens.·
Gagic Pair. Ankunft s Uhr Nachmittags, Ab
gang o Uhr Vormittags.
Corono Christi Ankunft li Nachmittags, Ab
frEgs Uhr VoArmittags.
rtoio.vn. nkunfe 9 U r Abends Ab a
Uhr Vormittags. h · g ng
Fort EwelL Ankunft 2 Uhr Nachmittags, Ab
gang b Uhr Vormittags. (
v vonderm Ankunft 9 Uhr Abends, Abgang s
Ihr Vormittags-.
Helena. Ankunft 12 Uhr Mittags, Abgang
s Uhr Vormittag-.
rlkojoiue. Ankunft 7 Uhr Nachmittags, Abgang
k- Uhr Vormittogö·
Die Miit-reichen nach Friedrich-barg und Cor
Lus Christi faoren täglich. nach den übrigen
Plätzen ist der Sonntag ausgenommen.
Scockdale. Ankunft ·Oientiag, Donnerstag und
Fonnabri d ukn 6 Abends, Abgang Mittwoch,
»ein-g und Montag um;7 Vormittags.
Soring Branch. Ankunft um 6 Abends, Ab
gang um 6 Uhr Vormittags jeden Freitag.
OfficesStunden :
vie hiesige Yostoffiee ist täglich von 7 Uhr Bor
ietags bis 5 Uhr Abends geöffnet. Die Offiee
--r Regisiration von Briefen bis 4 Uhr.
Sonntags sind beide Ofsicen von s bis DE Uhr
Uormittagsoffem
Ankunft und Abgang der
Eifenbabnzüqe
Sunfet-Bahn; »
Durch-Erpreßziige täglich, mit Ausnahme »
Sonntags- Sie verlassen ·
San Autonio fide Vorm
1 :17
Seguin -
Luting 12:33 Nachm.
Columbns 3:44 .
Ankunft in Qoufton um 9x40 Abends.
Die nach Westen gehenden Züge verlassen
Houston 8:00 Vorm.
Columbus 12:25 Nachm.
Luling 4:38 -
Seguin 5:44 .
Ankunft in San Antonio um 7:30 Abends.
Die Nachtziige verlassen San Antonio um
4z Uhr Nachmittags und kommen um så Uhr
Vormittags in doufton an. »
Die nach Westen gehenden Nachtzuge verlaf
fen Honston umso-ou Nachm. und kommen um
s:45 Norm. in Satt Antonio an.
Die Ticketoffiee ist von 9 bis 12 Uhr Vorm.
und von 2 bis s Uhr Nachm. geöffnet, Sonn
tags vons bis 11 Uhr Botm. und 8 bis 9
Uhr Abends.
Die Züge richten sich nach der Galoestoner
Zeit- welche der von Sau Autonro um 15 Mi
nuten voraus ist. «
J nternatin albahn.
Abgang her Züge nach dem Norden 6:30 V.
nnd 11:55Vorrn. Nach vern Süden 8 UhrV.
Ankunft der Züge vom Norden»sä Ubr Abend
und Mo Uhr Nach-us Born Suven 7 Uhr N.
Ofsic der .
Berar Bau- und Leth
Gesellschaft.
Sas- Intouio den U. Januar 1882.
Nach einer geüuvltchen Prüfung der Bücher dee
Ifsoeiauen für die am st. Den-see 1881 been
deees s Money Inveu wir die folgende s
kAusstellqu
G u t b a b e u.
Ja der Kasse c You-Cl
sättige Roten 1,407.00
Tilsusssfoudj Bank III-Mo
Anleihe-, usinko
Mk « 150.25
" It, Meskasiers 64 So
elpb syst-e , 24 80
J.F. seksqs l Ob
JEAN-;- 17
Verbindlichkeiten.
seit-a sum «
A· Mem-n » 648 op
S. J. Sude-s 2,903 44
Jesstv W. Oel 2.e01 im
Jede E. Ochse «;—— M
- sszsmffs
FOle 9
Dem-profit me l. Juli bis Zi. Dez. ’81.
Z- Veetbeileu wie folgt :
l« Sake yet-Im scheu 45
s. de « um«
I. do Osm
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Werth der Aktien.
Singezshltek Betrag. Letztes Werth.
I. Sekie 817 tu US 40
I. « 00 03 sc
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I. 11 00 C 76
Werth am zl Degembex U . Einlsöbak für
t. Seele 878 09 802 54
I, Oh 37 52 22
s. 37 07 27 26
4. 20 22 20 80
s. Ia u u se
Geists-let M IMM
van E. Ochse. Gesund-,
Umnsai Puck-m«
I. Ezssdsn Finsazk«mlte·
G. I. Vielen
J. J. Steuers. Yeästdeuy .
L. S. Beis. Bin-Präsident,
B. Ovveubeimeh
p. B. Inker
Y« p. Wend, Inmit.
Eisise weitere Aktien der c. Seeie, die m I.
Its-Im eedssset III-de, sind noch zu verkaufen.
Die Association Iukde im Jahre 1377 organi
siee m weist auf bevorstehende Aufstellung mit
Stolz und Geuagxbnung via. Sie ist die be e
IFIKiuuioeh no; esse stxte seitens zu« kais-tue
hx Name zu Please-. Alles darin angelegte
Okko ist sittlich fespaeeuad u guten Zinsen as
qzlegh Jede Ja sei-anpasse- die Osmia-stra
uou und die set gab Verse die Kapitalanlage
sieh gern un eine-! der obsngeuanmia Direktoren
gesehn werte-. 21,s
Rhodius öx Tempskv,
Imm- für
Knsbsy
Weber,
HAV
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Young
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sest est-keines Leser u
Yxnzkmieu M Musikinstru
« streuten aller gri.
Jede Ice Von sein-entke- au sank-leise
Sitten-essen sieh m- seübeete scheitert ans·
Beste Ist Lilieer ausgeführt
haltet.
Das Lungen-Buch.
Die Lna en-Kkaukbeiten uns ibk
schnelle, cheke Isv ceüadliche hei
len-g! Ein Muhmen für Bran
Osschh eiu Wegweisek für Jeden« der Heilung
such-. herausgegeben von des »Dk’utfchen hul
ZZIIAMF in beziehen gegen Einseuvuog von 25
" ei oder deren Werth «iu pessima-km
III-essen- Gsmss Medic-l Institute-,
Pisa stksst,st. Loais Mo
I-— f— « - - - » .
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s D i e
Texas nii Pacific - Bahn
und ihre Verbindungen
Die direktesie nnd schnellstc Linie von allen
Punkten icn
ST’A.AJTFI 7P1i« HTS
—- n a ch —
St. Louis, Mempbiky
Chieago, , Nashville,
Catto, Louigville,
Jndianapolis, Chattanooga,
Toledo, Atlanta,
und nach allen Punkten
nördlich, östlich und siidöfilich.
Verbindungen
Zu Texa kana mit allen Zügen der St Loniö
nnd Jcon Monntain und Südlxchen Bahn, nach
allen Punkten nördlich, östlich und südöstlich.
Zu Longvie Junction nnd Mit-cela mit den
Zügen der Jnternationnlbabn nach Tylek, Pale
stina, Houflom Austin, Galoeston und Sen An
!onio.
Zu Dallaö mit bee- Houston nnd Texas Cen
tkalbadn nach Coksicana, Mute-, Btemond, Ware
Calvert, Bronn, HempsteeQ Beenbam &c
TZu Fort Werth mitde Postiutschen nach West
erns
Zu Shievevort mit dxn RedrivespDamee tn
j nach New Oklean6.
Pullmans Schlaf-Wagen
—- vio n —
Fort Worth, Dallns u. Sherman
nach St. Louis.
Das Nähere wird bereitwillig ertheilt von
C. W. Ruggles, Ass.’t Gen’lPass Agt
F Chandler, General Passagier Agent.
O. M Horte, General Manager
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S Wer-Waaren werben drum und billig desorg l
Jede Uhr wird auf ein Jahr garantirt. I
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Schölllopf öz Co»
Cis nnd 045 Eint-Straße, .
Duca-, .................... gew
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Zeilen given-Zugs n. Saturn
W a a v e n.
Schuh- und Stiefel-Oberwei«
find stets vorrätbiq. Ivtsräge aus dem L and
werden sorgfältig ausgeführt. ZWE
quere Verbindung mit den Geer-ern und Ha
britanten im Osten sefabigen una mit IGaivestoI
Rein Orleaus und SI. Lauia zu eoneueiren.
—44.....—
Populäre monailiche Ziehung dee
contra-wann
Disknisusion co.
in der Stadt LenisviM Kentucky ane
Mittwoch den 31. Mai 1882.
diese Ziedungen finden monatlich start nuier
ver Bestimmung eines Grsepes der General Is
seabiv von Kentucky
Dir Ver. Staaten Cirenii-Epurt vvae II
März faßte folgende Beschlüsse
l l.l bVasvie Cimmonupeaiid Distribitiieu Te
ega r».
; s. Das die Ziebunacn geschaut-hin find.
i Die Verwaltung lenkt die Aufmerksamkeit aus
das porulare Schema, welches so viel Erfolg kam
nnd weiches für die
Mai Zier-uns
wieder in Anwendung komm.
1 ipreis « - - - - - - - 830,000
I chis - - · - - - - - 10,lcc
I Ykkis - - - - - - - - Z,00(I
10 Preise, 81000 jeder - - - - 10,000
20 Preise, zoo -«, - - . - tax-no
100 Preise, 100 » -. se e s 10,000
200 Preise, ZQ » e - - - 10,000
eao Dreiä, 30 » . - · · u,0oo «
1000 Preise« 10 » · s - - iv,(lt«0
0 kreise, 300 » varorinearivn, Uns
9 Preise, 100 » » I,m !
V preise. 100 » » iees
Wo preise itixm
Ganze Zirkels BL. Halbe Tickeis si.
27 Ticketd IN 55 Tiefets 8100.
VesinirlseW senkrecher oder ver Ervrei
Beraiitelt aber Iichi durch regtstrine Prieie ode
Oafl Ueer Order. Bestellungea u- Betrage
von Ia und aufsam. idnneu auf unsere Unio
flen gesandt-reden Man adresstre
R. M. Beute-mach
Tonkimgournai Vuiiding, Louisville, LI» oder
R. M. Voarvman,
. Iw- Brndvam New-York
J S. Locwvod I. p. Kamme-m
Lockwood F- Kampmann,
38 a n lx i n r s
miß sank-lex in
Mexisansschen Dollarö und
Metallbarren.
Teleztavblsche Inwelsungen werden ausgestellt.
Collektionen in Europa und Mktiko besagt.
": W Hang-da Texas
Central - Eisenbahn
- und Verbindungen.
Die einzige Linie, welche durch Mittelteras un
dlc besten Theile des Staates fuhre
Passcearer - Exvreß - Züge
--- und —
Schnelle Frachtzüoe
über die ganz) Bahn.
Yallmun Yatnnt—«Srtiint«ntngen
nach jeder Richtung täglich ohne Wechse
zwischen tsksalveston und Denison u
Galviston und Anstin
Die kürzeste Linie,
um 350 bis 600 Meilen zwischen
Tean nnd Kansas City, Hannibal
und allen Plätzen im Norden und Westen.
Jdre Verbindungen ermöglichen eine wünschens
wertlse nnd eomsrsrtadle Reise zwischen
Texas
—und—
allen Plätzen in den V. St. nnd Canada.
Passagiere hoben die Walzl über Denison und
Missouri Paeisiedabn noch Kansas Ein-, Hanni
bal und St. Louie, oder via Austin ubcr die
Texas und New Oele-ans Durch-Li: le
über Houston und Mew Orleand.
Vermittelst lenkgenannter Bahn haben die tag
lichen Erpreßziige der
Honftow nnd Texao Central Eisenbahn
in Honston direkte Verbindung mit New Orleans
und allen süd- und nordöstlich liegenan Pleldin,
E u r o p q.
Durch-Ttcke,d von irgend einem Punlie nack,
Großbritanien oder dein Tontinent von Europa via
Honston und Texas Centralbahn,
den ganzen Weg per Eisenbahn bis New Berlnnd
von dori per
Norddentschern Llovd,
White Star, Jntnan,
Mississippi u. Dominion,
Rotterdakn, Jtallan,
General Traneatlantic,
Ticketo zu verlaufen an folgenden Stattonen
Galveftom Cuera, Viktoria,
San Antonio, Marion, Seguin,
Weimar, La Grange, Columbub,
Flatonia, Schulenburg. NeusBrannselS,
San Marlo6, Nonnd Rock, Rockdale2e.
Speztelle Rücksichten auf Einwanderer und Per
soaen, welche sich im Staate niederlassen wollen.
A. Faulkner, Tean Pass. Agent.
U Wegen näderer Information in Betng
auf Passagc, Rates u. s. w. wende man sich an
E. D. True, C. B. Gran
A G.F A. A.G.P.U.
J. Waldv,
G. P. a. F. Agi. Honilon, Tend. ;
HEXEN
M ii’: T» ph
MlDLÄN
c.—
—,--——7
rrt - - Mspqfsz
Tiefpittoeeske Bahn in Texas.
Golf, Colorado
— und —
Santa» Fc Eisenbahn
«""«Ve;t;"i;si;fifgeifg"«
Ja Galvesion mit der Malloryiinie nach
Kep West nnd New-York, mit der
Mokgan Dampfekltnle nach Ner Oe
leans, Jndianoia, Corpus Christi,
Beownsville und Vera Crus.
Jn Aecola witvec J. u. G. N. Bahn
nach«Columbia und allen Stäten in
Beazveia County.
Jn Rosenbekg mit ver G» H. u. S. A.
(Sunset Bahn) nach Columbia-, Wei
mar, Harwood, Lnling, San Anloniv,
Lande, Uvalde und Besucan und
nnd Mexiko ; seenennitder Houston und
Star- und Ceeacent Bahn nach Beau
mont, Orange, Lake Charm, des Teche
Lande-, New-Odems und allen Plä
tzen südöstiich, nördlich und östiich ; mit
der Ner Yokl, Texas n. Mexgkanischen
Bahn nach Whatton, Viktoria und
Siaiionen an jener Linie
Jn Okenbam mit der Houstun und Texas
Centraleisenbahn nach Hempstead, Led
bettek, Gibt-inge, MeDave und Anslin.
Jn Miiano an die International nnd
Nöetllche Baka nach Hearne, Pale
sline, Nockvale, Rounv Rock, Gcokges
town, Auslin, San Marco-J, Neu
Beannsels, San Antonio und Laredo.
Jn Temple mit der Missouri Pacisic Bahn
Wege.
Jn Motaansit der Texas Centralbahn
nach Waco, Roß, Hico, Jredell, Eieco
und andern Plätzen ver Linie.
Jn Clebnkne mit der C. T« u. M C.
Bahn nach Aivakado, Cedar bill, Dai
ias und allen Punkten im Norden,
Osten nnd Westen.
Jn Fort Werth mit Mo. Pacssic und
Tean Pakisicbabn nach allen Plätzen an
diesen Linien, Cl Paso, Santa Fe, San
Feaneieco nnd Pacisic Küste und nach
Kansas City, St. Louia, Chieago, New ’
York und allen Plätzen icn Norden,«
Osten und Westen.
Achiet darauf, daß ihr die richtigen
Tickeio kauft.
Wegen Näheres wende man sich an
Oscar G. Murray,
General PassagieeiAgeni
2,1,si.iIJ Gakveflom
Raimund-Arbeiten
in italienische-I u. amerikanischem Marmor
Monumente, Grabsteine, In
schrift-u u. k, w»
sowie jede Akt von Steinbak.iakleii, wird M
Bestellung-n den mäßig-im Preisen ausgefüh»
und gute Arbeit aamiiim bei
Aet. JX li ist-Inn.
Ecke Ave-we E und 7. Stufe
dsg- skerliie Arbeiiin in W. Liimcis Qfsn
Ecke Cis-den« und Beim-im Stuf-« Bari Umkle
Ieise. i
,,
(
, Garten-und sz-- «
f« n Haitptquarfecxftix DsLäudeeth u. Sori’s Samerecen «
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226, 228 und 230 Marktstraße,
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Ernte des
Jahres
1881,
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Echtes nördlicheo - s» Feld - Saatkorn,
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Blum-L Prolisic, St. Charles White frühes Orange Zuckerkohr, Durakorn, vanson
Gras- HEka Svtghum, rother und weißer Klet, Luzenm Flachs, JIM U- f- W
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BlumensaDk ( »h-; «-.
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Frühbohnen, Erbsen,
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Große Oestliche nnd Westliche Linie durch Texas!
Die wirkliche set-them Paeikim «
Dies ist direkte Linie zwischen West- nnd Südoesteetaö nnd Mexiko nnd allen Punkten
ins Osten, Sudostru nnd Norden.
Nur ein Wagenwechsel bis St. Louis, Chicago, Louisoille, Eines-mach Bnltineore
over Washington und zwei Wechsel nach Philadeipbia nnd Ner York.
4 Vier Züge täglich 4
zwischen Sau Antonio und Houston.
Jn Pension sindet Verbindungen mit allen Linien, welche nach Plätzen in Jllinoi6, Iowa,
« Neb asia We in, Minne ota und tem Osten, unvzu Rose-hu- Uu k· « u
« « l com Zolßixolokado nnd Santa Fe Eisenbagnzk um um« m Zagm M
Der tägliche Expeeßzug bat Palast Schlaf-vagen von Sau Antonio nach New
· Orieane ohne Wechsel, weiche daselbst an alle Expeeeßzüge nach dem
Norden nnd Osten anschließen.
C. E. Miner,
C. P. Turner, P. R. Freer.
Wefl.«.P-Ifs- Agen, Sau Antonio. TinekAgenh Harmon. Siehst-IV Menge-huci, S. Am
T. W. Peirce jr., ,
Gen. Passagier- n. Finanzen-. pension.
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Silber-Waaren,
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Plane. Sie sehen Niemand außer dem Das
tor. Dr. Clarte ist der der iiniige Am in
der Stadt, welcher eine Kur anriintirt oder
keine Zahlung verlangt. Medizin-n iihesall
hin virschickt. Ossieestiinden von s Uhr Mor
eeno hio s Uhr Abends. Sonntags von tt
Uhr Morgens hid 12 Uhr Nittagd. D i er
wird Deutsch gesprochen»
is,ro,81,iiiw—
F- i ;i--———.—.·—-——«

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