La correspondencia de Puerto Rico., August 15, 1897, Image 4

About La correspondencia de Puerto Rico. (San Juan, P.R.) 1890-1943

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S. ;MBLON Y CÁ. 12 saii justo 12.
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y de la noche en el local de La Correspondencia, S. Francisco 59
FACTURAS, SOBRES, LIBROS TALOHARÜS, TARJETAS,
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spaaía ie los hmmk ie rra-Bico.
TRENES RECOLARES
Mixto correo descendente núm. I. Mixto correo ascendente nüm. 2.
ESTACIONES
San Juan
Martin-Peña
Hay anión
Toa-Baja
Dorado
San Vicente
Vega-Baja
Manatí
liarecloncta
Cambalache
A recibo
I Tatillo
Caín u y
HORAS.
Llegada Parada Salida
BM mmíV
M M
6.19 0.5 6.24
6. 40 0.2 0.48
7.14 7.14
7.17 0.7 7.24
7.44 7.44
7.50 0.2 7.52
8.15 0.2 8.17 I
8.30 0.5 8.35 i
9.09 0.2 9.11 I
9.18 0,7 9.25 I
9.50 0.2 j 9.52 I
9.5G I j
ESTACIONES
Camuy
Hatillo
Arecibo
Cambalache
Barceloncta
Manatí
Vega-Baja
San Vicente
Dorado
Toa-Baja
Bnyamón
Martín-Pena
San Juan
HORAS.
Llegada
T.
2.42
3.09
3.23
3.59
4.17
4.42
4.50
5.12
5.21
5.40
CIO
0.34
Parada
M
0.2
o. 7
0.2
0.5
0.2
0.2
0.5
0.2
0.5
Salida
T.
2.38
2.44
16
25
04
19
44
4.50
5.17
5.21
5.48
6.15
TRENES RAC-M- l-TATJVOS
Tendrán lugar solamente los Domingos.
Mixto descendente número 3.
HORAS.
ESTACIONES UeS6da Parada Sa,da
San .Tu:iti 2.25
Martín-Peña 2.45 0.5 2.50
IJavamóu 3.1G 0.4 3.20
Toa-b.ija 3.53 0.2 3.55
Dorado 3.57 0.5 4.02
San Vicente 4.29 0.2 4.31
Ve-sa-r.aja 4.38 0.7 4.45
.Manatí 5.13 1.0 5.23
lí:i;vo!onota 5.39 0.5 5.44
Cambalacho .25 0.2 0.27
A recibo 0.30
Mixto ascendente número 4.
HORAS-
ESTACIONES
Arecibo
Cambalache
Barceloneta
Manatí
Vegada ja
San Vicente
Dorado
roa-Baja
Javam n
Martín Peña
San Jir.n
1
Rlixío descendente Homero 31.
túm mmimte numero 32.
los Martes, Jueves y Sábados, los Lunes, Miércoles y Viernes
ESTACIONESÍH Pará(h
HORAS.
San Junn
Martín Peña
i a vanii'ii
Tia-15ija
forado
San Y ícente
Vc-a-Uaja
Manaií
Barceloncta
Cambalache
Areeil.).
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10.07
10.42
10.51
I 1.22
1 1.40
12.18
12.40
1.3Ó
1.47
0.3
0.5
0.5
0.8
0.5
10
10
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Salida I
9.18 i
9.41 i
10.12 1
10.17 I
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11.50
12.28 1
12.54
1.38 9
ESTACION!
HORAS.
Llegada Parada Salida
AERMOTOR
Y SUS MAGNIFICAS TORRES DE
ACERO GALVANIZADO.
Puesto que este motor de viento comprende las suges
tiones y enseñanzas de los experimentos y escudriños del
único ingeniero competente que en los tiempos modernos ha
emprendido una investigación completamente científica y
acabada del aire como una potencia motriz, nos creemos ti
tulados á tomar y apropiar para su uso exclusivo, el nombre
Aeriiiotor, que significa literalmente ''.motor de aire. El ter
mino, molino de viento, es un nombre falso puesto que anti.
guamente designaba 1 molino movido por el viento para dis
tinguirlo de otro movido por el agua, iaano ú otra potencia.
Propios para bombear agua para riegos, be
bederos, usos domésticos é industriales.
Como también mover máquinas para des
engranar y moler maiz, aserrar maderas,
leña, etc., etc.
GARANTIZAMOS
Que nuestra rueda de 8 pies es del todo igual á cualquiera rueda, de
madera de 10 pies, que nuestra rueda de 12 pies es del todo equivalente
i cualesquiera rueda de madera de 16 pies y qno nuestra rueda de 16
pies es igual á cualesquiera rueda de madera de 22 pies.
Para informes dirigirse á ROBERTO GRAHAM,
Fundición v Herrería PONCE
Yapores Correos Españoles
DE
SEÑORES SOBRINOS DE HERRERA.
, zi:::HABANA.:zz
Los días 10 y 20 de cada mes saldrá de la Habana un vapor
de dicha Empresa con el, itineraria siguiente:
PRIMERA EXPEDICION.
Llegada Parada Solida VENIDA. Llagada J Salida RETORNO. Jegada Jsaiida
,. 6.00 Habana - 10 San Juan S 23
G.09 0.2 6.11 Nue vitas 12 I 12 Aguadiila 24 2
6.53 0.5 6.57 Gibara 13 I 13 Mayagüez 24 j 24
7.13 0.7 7.20 Baracoa 14 14 Ponce 25 25
7,46 0.7 7.55 Santiago do Cuba 15 15 Puerto Plata 26 26
8.02 0.2 8.04 Port au Prince 16 16 Port au Prince 27 27
8.20 0.5 8.31 Puerto Piata 18 18 Santiago de Cuba 2S 29
8.33 0.2 8.36 Mayagüez 19 19 Baracoa 30 30
9.08 0.4 9.12 Aguadiila 10 19 Gibara 1 i
9.38 0.5 9.43 San Juan 20 Nuevitas 2 2
10.04 ,, ,. Habana 4
SEGUNDA EXPEDICION
Arci-ibo
Cambalache
Bavecluncta
Manatí
Vega-Baja
San Vicente
Dorado
Toa-Baja
líayamón
Martín-IVña.
San -1 nau
9.4
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10.36
1 1 .05
11.42
12.00
12.31
12.40
1.15
1.46
VENIDA. Llegada Salida RETORNO. Llegada Saltó
Habana ! 20 San Juan 3
Nuevitas 22 22 Aguadiila 4 4
(Jibara 23 ! 23 Mayagüez i 4 4
Baracoa 24 S 24 Ponce 5 5
Santiago de Cuba 25 s 25 i San Pedro Macoría I 6 ü
Santo Domingo 27 27 j Santo Domingo i 6 6
San Pedro Macoris 27 i 27 Santiago do Cuba I 8 9
Ponce 28 2S Baracoa 10 10
Mayagüez 29 29 ! Gibara 11 11
Agñadilla 29 g 29 í Nuevitas 12 12
San Juan g 30 Habana 14
Para informes sobre fletes y pasajes dirigirse al Consignatario
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104
Ricos y porres
Vamonos dijo Elena; pronto llegará él á
: Delante de él ni una t al abra! íPrudenoJa!
casa.
Ella se inclinó dulcemente.
El paoto estaba hecho.
El coche les llevó hacia París.
Durante el camino cruzaron pocas palabras.
Dos ó tres veces la estrechó el conde las manca con un
transporte de alegría que no era fingida.
Cuando llegaron á la plaza de Saint-Germain-des-Pres,
Elena examinó con cuidado las aceras antes de decidirse á bajar
del coche, cuyo lujo la hubiera hecho traición.
No vió á nadie.
El conde lá dijo:
eQuedamos en eso?
Sí.
Hasta mañana?
Hasta mañana.
A las diez?
A las diez.
Nada te retendrá, puesto que estarás sola?
No, no. Esperadme,
Por primera vez sonrió franca y sinceramente al conde.
Estaba convencida!
Después ee deslizó á la acera por la portezuela entreabier
ta y se dirigió oon paso rápido hacia la calle de"! Echaudé.
Gabriel de Corbiere la vió desaparecer y se dijo con un sus
piro de triunfo:
Por fin, es mia! ' v-
Y haciendo una seña al cochero, que esperaba sus órdenes:
Al hotel, ordenó.
II
ra
c
BOHEMIO.
OMENTOS antes de la llegada del cupé del conde á la
veintiocho años, bajito y regordete, que venía de hácia
el muelle, pasó por aquella misma plaza.
Caminaba á paso largo, gesticulaba con energía y lanzaba,
sin preocuparse de las gentes que á su lado pasaban, gritos
que debian ser música, á juzgar por el movimiento de su bastón
que parecía marcar el compás como la batuta de un director de
orquesta. ',! .r
Aquel hombre tenía un aspecto tan franco - y parecía tan
bueno, que inspiraba desde luego la mayor simprtía, pero no se
podia decir que fuese guapo.
Más bien hubiera podido pasar por verdaderamente feo, á
no ser por la animación que se notaba eu su cara en 'aquellos
momentos: H
Era bajito y rechoncho, pero muy." vivo.
No andaba, rodaba como una bola de caouchou. Sus
gruesas piernas parecian elásticas. - ' - -t
Su traje no tenía nada de elegante ni de confortable.
' " A pesar del rigor de la estación, no llevaba abrigo y el
temo que vestía, del mismo color que el sombrero que llevaba,
parecían cortados del hábito ; de algún padre capuchino.
Cuando entró en una de la6 casas de la calle de Echaudé,
'apvia de la Gapital á pio-piedfas,
timmlñ pe ragirl desde e! 18 de ffeviaiÉre da 1898.
DIAS LABORABLES.
Saldas de lo Capital.
H. ÍMÁ CRUCES
Safdas de Martín Peñes. Seidas de Hio-Piedraí
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CRUCES.
San Aütonio
San Astoaio
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San Antonio
S. A. y M. P.
Martín Peña
San Antonio
NOTA Los trenen indicados con las manecitas solo llegan hasta Martin Peña.
. . DIAS FESTIVOS.
SALIDAS DE LA CAPITAL
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San Antonio
San Antonio
San Antonio
San Antonio
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Martín Peña
San Antonio
San Antonio
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SALWAS DE RIO-PIEDRAS.
CRUCES-
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San Antonio
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San Antonio
Martín Peña
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San Antonio
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